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Chapitre Utilisation
N°
Code
SPN
219
P260E
3697
220
P246B
3715
221
P242F
3720
222
P025D
4082
223
P025C
4082
224
P025A
4082
225
P025B
4082
226
P1450
4335
227
P1451
4335
228
P1457
4335
229
P202D
4335
230
P1452
4335
231
P1459
4335
232
P1460
4335
233
P1893
4344
234
P221D
4354
235
P221C
4354
236
P221F
4355
237
P221E
4355
238
P215F
4356
239
P215E
4356
240
P20EE
4364
241
P2043
4365
FMI
Descriptif
Lampe 1 du DPF (lampe d'activation
5
du commutateur de régénération du
DPF) Circuit ouvert
Échec de la régénération du DPF (la
régénération du DPF n'est pas bien
14
effectuée pendant le mode de
fonctionnement de la machine)
Défaut élevé de la charge de cendres
16
du DPF (un nettoyage des cendres
est nécessaire)
Défaut de l'unité de mesure du
3
carburant Court-circuit vers la
batterie
Défaut de l'unité de dosage du
4
carburant Court-circuit à la masse
Défaut de l'unité de dosage du
5
carburant en circuit ouvert
Défaut de surchauffe de l'unité de
7
dosage du carburant
Erreur de surpression DEF au
CONTRÔLE DU COMPTEUR (la
0
pression de la pompe DEF est trop
élevée)
Erreur de surpression DEF au
CONTRÔLE DU COMPTEUR (la
1
pression de la pompe DEF est trop
faible)
Erreur d'accumulation de pression
DEF à PRESSION ACCRUE (la
2
pression de la pompe DEF est trop
faible)
Détection des fuites de DEF au
7
CONTRÔLE DES COMPTEURS
Erreur de surpression du DEF quel
12
que soit l'état (la pression de la
pompe DEF est trop élevée).
Erreur de réduction de pression DEF
à RÉDUCTION DE PRESSION
15
(Détection d'une chute de pression
insuffisante)
Erreur de sous-pression du DEF au
niveau de la COMPENSATION DE
16
LA PRESSION APRES
CIRCULATION_ACTIVE
Reflux DEF Erreur de plausibilité de
la ligne au MODE DE DÉTECTION
2
(Ne détecte pas de chute de
pression)
Défaut DEF Circuit de chauffage de
5
la ligne de pression Circuit ouvert
Défaut du circuit de chauffage de la
6
ligne de pression DEF Circuit ouvert
ou court-circuit à la masse
Défaut DEF Circuit de chauffage de
5
la ligne de reflux Circuit ouvert
Défaut DEF Circuit de chauffage de
6
la ligne de refoulement Circuit ouvert
ou court-circuit à la masse
Défaut DEF Circuit de chauffage de
5
la ligne d'aspiration Circuit ouvert
Défaut DEF Circuit de chauffage de
6
la ligne d'aspiration Circuit ouvert ou
court-circuit à la masse
14
Efficacité du SCR trop basse
Capteur de température DEF Circuit
3
ouvert
CE
Débit de
indicateur
couple
ALLUMÉ
Eteint
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
ALLUMÉ
128
Limite
Arrêt du
de
moteur
vitesse
N°.
N°.
N°.
(léger)
(léger)
(léger)
(léger)
Induire
SCR
Induire
SCR
Induire
SCR
N°.
Induire
SCR
Induire
SCR
N°.
Induire
SCR
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
(léger)
Induire
SCR
Induire
NCD
Altération
Altération
Altération
Altération
Altération
Altération
Altération
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