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Chapitre Maintenance
Inspection, maintenance et réparation des fourches de
chariot élévateur
Le chapitre suivant fournit les directives pratiques
relatives à l'inspection, à la maintenance et à la
réparation des fourches de chariot élévateur. Il contient
également des informations d'ordre général sur la
conception et l'utilisation des fourches ainsi que sur les
causes les plus fréquentes de leur défaillance.
Les fourches de chariot élévateur peuvent être
dangereusement affaiblies par des réparations ou des
modifications inappropriées. Elles peuvent aussi être
endommagées par les effets cumulés du vieillissement,
de l'usure, de la corrosion, des surcharges et des
utilisations abusives.
Une rupture de la fourche pendant son utilisation peut
endommager le matériel et de la charge. La rupture
d'une fourche peut également provoquer de graves
blessures.
Un bon programme d'inspection et de maintenance
associé à une utilisation correcte sont d'une importance
primordiale pour éviter des défaillances soudaines au
cours du travail.
Les réparations et les modifications doivent être
effectuées exclusivement par le fabricant de la fourche
ou par un technicien qualifié possédant une bonne
connaissance du matériel utilisé et des procédés de
soudage et de traitement thermique requis.
Il appartient aux utilisateurs d'évaluer quelle est la
solution la plus économique entre la réparation de la
fourche et l'acquisition d'une fourche neuve. De
nombreux facteurs peuvent intervenir dans cette
évaluation, comme le type et la dimension de la fourche.
La fourche doit être correctement dimensionnée selon le
poids et la longueur des charges, et selon la dimension
du chariot élévateur qu'elle doit équiper. L'usage veut
que l'on choisisse une dimension de fourche telle que la
somme des capacités de chargement nominales des
bras utilisés soit supérieure ou égale à la "capacité
standard (nominale)" du chariot élévateur.
Dans la plupart des cas, la charge nominale d'un bras
est estampée sur le bras de fourche à un emplacement
bien visible. Il s'agit généralement du dessus ou du côté
du montant vertical du bras de fourche.
Une fourche à valeur nominale de 1500 livres à une
distance du centre de gravité de la charge de 24
pouces sera estampillée 1500 X 24.
Un bras de fourche possédant une capacité
nominale de 2000 kg avec un point d'application de
la charge à 600 mm est estampé 2000 X 600.
L'estampille comporte généralement aussi l'identification
du fabricant ainsi que l'année et la date de fabrication.
Certains pays possèdent des normes ou règlements
s'appliquant spécifiquement à l'inspection et à la
réparation des fourches.
Les utilisateurs peuvent également se référer au
Rapport technique ISO 5057 (Inspection et réparation
des bras de fourches) et à la norme ISO 2330 (Bras de
fourches – Tests et caractéristiques techniques) de
l'Organisation internationale pour la standardisation.
Bien qu'il n'existe aucune norme ou régulation aux
États-Unis, les utilisateurs doivent se familiariser avec
les spécifications d'inspection et de maintenance du
chariot de levage, telles que fournies par les
spécifications 29 Code Federal Register 1910.178
Powered Industrial Truck, et aux normes de sécurité
ANSI/ASME B56.1-, applicables au type de machine.
Protection de l'environnement
Pour la maintenance de ce chariot élévateur, vous
devez utiliser un local de maintenance prévu à cet effet
et un récipient agréé pour collecter le liquide de
refroidissement, l'huile, le carburant, la graisse,
l'électrolyte et toute autre substance potentiellement
polluante avant de déconnecter ou d'enlever toute
conduite, tout raccord ou tout matériel de ce type. Une
fois l'intervention de maintenance exécutée, ces
substances doivent être apportées au lieu de
récupération agréé et versées dans un collecteur prévu
à cet effet. Lorsque vous nettoyez le chariot élévateur,
assurez-vous d'utiliser un emplacement autorisé.
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