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Chapitre Maintenance
Roues et pneumatiques : Inspecter,
vérifier
AVERTISSEMENT
L'entretien et le changement de pneus et de
jantes peuvent être dangereux et doivent être
effectués uniquement par du personnel formé
utilisant les outils et procédures appropriés.
Dégonfler les pneumatiques avant de retirer les
boulons de roue du chariot.
Si les procédures correctes ne sont pas suivies
lors de l'entretien des pneumatiques et des
jantes, ils peuvent éclater avec une force
explosive et causer des blessures graves, voire
mortelles.
Suivre
scrupuleusement
spécifiques fournies par le personnel d'entretien
ou le revendeur de pneumatiques.
les
indications
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Vérifier le gonflage et les dommages
Inspecter les pneumatiques pour vérifier l'état d'usure,
les coupures, les trous et les corps étrangers.
Rechercher des jantes déformées et l'installation
correcte de la bague de verrouillage.
Vérifier le gonflage correct des pneumatiques. Voir
« Pression de gonflage des pneumatiques ».
Pour gonfler les pneus, il faut toujours utiliser un
mandrin à clipser avec une longueur de flexible d'au
moins 60 cm vers une valve intérieure et jauge.
Toujours se tenir debout derrière la bande de roulement
du pneumatique. JAMAIS en face de la jante.
Exemple type
Ne pas regonfler un pneumatique qui a été utilisé alors
qu'il état à plat ou dégonflé sans vérifier d'abord que la
jante n'est pas endommagée et qu'elle est bien en
place.
Lors du changement des pneumatiques, nettoyer toutes
les parties des jantes et, si nécessaire, les repeindre
pour arrêter tout effet négatif de la corrosion. Le sablage
est recommandé pour enlever la rouille.
Vérifier soigneusement toutes les pièces et remplacer
celles qui sont fissurées, très usées, endommagées et
fortement rouillées ou corrodées, par des pièces neuves
de mêmes dimensions et du même type. En cas de
doute, remplacer par des pièces neuves.
Ne jamais, en aucune circonstance, tenter de modifier,
souder, braser ou chauffer un quelconque composant
de jante.
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