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Chapitre Utilisation
Détection des défaillances
Comme indiqué dans le tableau ci-dessous, l'ECU / DCU effectue des autodiagnostics. Si un défaut/une défaillance
est détecté(e), le témoin d'alerte du moteur s'allume, et le code de défaut (DTC) peut alors être identifié par le nombre
de clignotements du témoin d'alerte du moteur.
Pour contrôler les codes de défaut (DTC), voir page 48 section n° 6 Témoin d'alerte du moteur (ROUGE)
Liste des défauts de l'ECU
N°
Code
SPN
1
U0607
0
2
P042E
27
3
P042F
27
4
P0406
27
5
P0407
27
6
P0C17
27
7
P0C18
27
8
P0C19
27
9
P0223
29
10
P0222
29
11
P0221
29
12
P0224
29
13
P02E4
51
14
P02E5
51
15
P02E9
51
16
P02E8
51
17
P02EA
51
18
P02EB
51
19
P02E7
51
20
P0123
91
21
P0122
91
FMI
Descriptif
Erreur de délai de la trame de
19
réception CAN TSC1VE (vitesse du
moteur et demande de couple)
Défaut d'ouverture de la position
0
EGR bloquée
Défaut de blocage de la position
1
fermée de l'EGR
Capteur de position de soupape
3
RGE, valeur élevée
Capteur de position de soupape
4
RGE, valeur faible
Défaut de dépassement de la plage
20
d'apprentissage de la position de
fermeture de l'EGR
Défaut de dérive de l'apprentissage
22
de la position de fermeture de l'EGR
pendant longtemps
Défaut de dérive de l'apprentissage
23
de la position de fermeture de l'EGR
pendant un court moment
Défaut élevé du capteur de position
3
de la pédale d'accélérateur piste 2
Défaut faible du capteur de position
4
de la pédale d'accélérateur piste 2
Défaut élevé du capteur de position
15
de la pédale manuelle piste 2
Défaut faible du capteur de position
17
de la pédale manuelle piste 2
Défaut d'ouverture de la position de
0
la vanne d'étranglement bloquée
Défaut de la position fermée de la
1
vanne d'étranglement bloquée
Défaut élevé du capteur de position
3
de la vanne d'étranglement
Défaut faible du capteur de position
4
de la vanne d'étranglement
Défaut de dérive d'apprentissage de
22
la position de fermeture de la vanne
d'étranglement pendant longtemps
Défaut de dérive d'apprentissage de
la position de fermeture de la vanne
23
d'étranglement pendant un court
moment
Défaut de dérive d'apprentissage de
30
la position de fermeture de la vanne
d'étranglement
Défaut élevé du capteur de position
3
de la pédale d'accélérateur piste 1
Défaut faible du capteur de position
4
de la pédale d'accélérateur piste 1
CE
Débit de
indicateur
couple
Niveau 1
ALLUMÉ
Niveau2
Clignote
(sévère)
Niveau 1
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
120
Limite
Arrêt du
de
moteur
vitesse
(léger)
(léger)
(léger)
N°.
N°.
N°.
N°.
(léger)
(léger)
(léger)
(léger)
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
(léger)
(léger)
Induire
NCD
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
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