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Informations pour le
remisage
Préparatifs avant remisage
Avant d'entreposer votre chariot élévateur, nettoyez et
inspectez selon les procédures suivantes.
1.
Nettoyer toute la graisse, l'huile, etc. adhérant
au corps du chariot avec un chiffon et utiliser de
l'eau en cas de besoin.
2.
Pendant le nettoyage du chariot, en vérifier l'état
général. Vérifier en particulier les bosses et les
dommages à la carrosserie du chariot et la
présence de clous ou de cailloux sur les
pneumatiques et leur usure.
3.
Remplir le réservoir de carburant avec le
carburant spécifié.
4.
Vérifier si des fuites d'huile hydraulique, moteur,
carburant ou liquide de refroidissement, etc.
sont présentes.
5.
Graisser où il est nécessaire.
6.
Vérifier le serrage des écrous et boulons, en
particulier les boulons de moyeu.
7.
Vérifier la rotation douce des galets du mât.
8.
Amorcer l'huile dans les vérins de levage en
actionnant à plusieurs reprises le levier de
levage sur toute sa course.
9.
Par temps froid, vidanger le liquide de
refroidissement complètement si de l'antigel
n'est pas utilisé.
10. Vidangez complètement le DEF/Ad-Blue en cas
d'entreposage à long terme (Dans le cas
contraire, la pureté du DEF/Ad-Blue serait de
qualité inférieure.)
Stockage long
Exécuter l'entretien suivant et vérifier en plus l'entretien
de « Stationner le chariot élévateur ».
1.
Pour prendre en considération la saison des
pluies, stationner la machine sur un sol dur et en
hauteur.
2.
Éviter de stationner sur un sol mou tel que en
asphalte pendant l'été.
3.
Retirer la batterie de la machine. Même si la
machine est stationnée à l'intérieur, si l'endroit
est chaud et humide, la batterie doit être
remisée à un endroit sec et frais. Charger la
batterie une fois par mois.
4.
Appliquer
de
exposées sujettes à la rouille.
5.
Recouvrit les pièces telles que le reniflard et
l'épurateur d'air qui peuvent être pris par
l'humidité.
6.
Faire fonctionner la machine au moins une fois
par semaine. Si l'eau de refroidissement a été
vidangée, remplir le système de refroidissement
puis monter la batterie. Démarrer le moteur et le
laisser
chauffer.
machine en avant et en arrière. Manœuvrer les
commandes hydrauliques plusieurs fois.
Pour faire fonctionner le chariot
élévateur après un temps de
remisage prolongé
1.
Retirer les couvertures et l'antirouille des
composants et pièces exposées.
2.
Vidanger le carter moteur, la transmission
(machine de type à embrayage), le différentiel et
le réducteur final. En nettoyer l'intérieur et
ajouter de l'huile neuve.
3.
Ôter les corps étrangers et l'eau des réservoirs
hydraulique et de carburant.
4.
Retirer le cache-culbuteurs de la culasse du
moteur. Vérifier le fonctionnement correct des
clapets d'huile, de l'arbre à cames, des
culbuteurs et de chaque soupape.
5.
Ajouter de l'eau de refroidissement jusqu'au
niveau spécifié.
6. Charger la batterie et la monter dans la machine.
Connecter les câbles.
7.
Effectuer
soigneusement
pré-exploitation. (Se référer à « Avant de
démarrer le moteur »)
8.
Mettre en chauffe de la machine.
9.
Si le témoin d'avertissement de dégradation de
DEF/Ad-Blue
apparaît, vidangez soigneusement le liquide
dans le réservoir de DEF/Ad-Blue et faites
l'appoint de liquide frais.
10. Vérifiez le niveau de DEF/Ad-Blue et, si
nécessaire, faites l'appoint (voir page 77)
167
Chapitre Utilisation
l'antirouille
sur
les
Déplacer
légèrement
les
vérifications
s'allume
et
qu'un
pièces
la
message
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