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N°
Code
SPN
290
P21C3
5746
291
P21C2
5746
292
P05ED
5746
293
P31C5
5746
294
P21C9
5965
295
P21C8
5965
296
P21C7
5965
297
P2634
6323
298
P2633
6323
299
P2632
6323
300
P2635
6323
301
U1033
6385
302
P204D
6875
303
P204C
6875
304
P304D
6875
305
P304C
6875
306
P3611
6915
307
P360F
6915
308
P360E
6915
309
P1908
6916
310
P1907
6916
311
P1906
6916
312
P20C4
7069
FMI
Descriptif
Défaut de la sortie du relais du
4
chauffage principal DEF Court-circuit
à la masse
Défaut de la sortie du relais de
5
l'élément chauffant principal DEF
Circuit ouvert
Défaut du circuit de ligne de l'élément
6
chauffant du DEF Court-circuit vers
la batterie
Défaut de la sortie du relais de
7
l'élément chauffant principal en cas
de surchauffe du DEF
Système SCR Circuit du relais
3
principal court-circuité vers la batterie
Système SCR Relais principal
4
court-circuit à la masse
Système SCR Relais principal circuit
5
ouvert
Défaut du circuit de la pompe
électrique d'alimentation en
3
carburant Sortie en court-circuit avec
la batterie
Défaut du circuit de la pompe
électrique d'alimentation en
4
carburant Sortie en court-circuit avec
la masse
Défaut de circuit ouvert de la sortie
5
de la pompe électrique d'alimentation
en carburant
Défaut de performance de la pompe
13
électrique d'alimentation en
carburant
Erreur de dépassement de temps de
la trame de réception CAN EOI
19
(commande de relais de moteur de
démarreur de moteur)
Défaut élevé du capteur de pression
3
de la pompe d'alimentation du DEF
Défaut faible du capteur de pression
4
de la pompe d'alimentation du DEF
Défaut élevé de plausibilité du
16
capteur de pression de la pompe
d'alimentation du DEF
Défaut faible de plausibilité du
18
capteur de pression de la pompe
d'alimentation du DEF
Lampe 2 du DPF (lampe active de
3
régénération du DPF) Court-circuit à
la batterie
Lampe 2 du DPF (lampe active de
4
régénération du DPF) Court-circuit à
la terre
Lampe 2 du DPF (Lampe active de
5
régénération du DPF) Circuit ouvert
Lampe 3 du DPF (lampe d'inhibition
3
du commutateur de régénération du
DPF) Court-circuit à la batterie
Lampe 3 du DPF (lampe d'inhibition
4
du commutateur de régénération du
DPF) court-circuit à la masse
Lampe 3 du DPF (lampe d'inhibition
5
du commutateur de régénération du
DPF) Circuit ouvert
Défaut de la sortie du relais de
3
chauffage de la ligne de reflux DEF
Court-circuit à la batterie
CE
Débit de
indicateur
couple
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
131
Chapitre Utilisation
Limite
Arrêt du
de
moteur
vitesse
Induire
SCR
Induire
SCR
N°.
Induire
SCR
Induire
SCR
Induire
SCR
Induire
SCR
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
Induire
SCR
Induire
SCR
Induire
SCR
Induire
SCR
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
Induire
SCR
Induire
NCD
Interruption
du dosage
Altération
Interruption
du dosage
Altération
Altération
Altération
Interruption
du dosage
Interruption
du dosage
Interruption
du dosage
Interruption
du dosage
Interruption
du dosage
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