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Inspecter la partie des chaînes qui travaille normalement
au-dessus des galets de traverse. Lorsque la chaîne
circule sur le galet, le frottement des pièces peut
produire une usure.
Vérifier que les axes d'articulation de la chaîne ne
sortent pas de leur logement.
Vérifier si les axes dépassant d'une plaque ne
présentent pas de rupture à l'intérieur de la douille.
Vérifier que l'ancrage de la chaîne et les articulations
d'ancrage ne sont pas usés.
Ne pas changer les réglages d'usine (y compris le
régime du moteur) sans avoir à la fois autorisation et
formation.
En
particulier,
interrupteurs de sécurité ne doivent pas être retirés ou
incorrectement réglés. Des réparations, réglages et
maintenances incorrects peuvent être la cause de
conditions de travail dangereuses.
Afin de protéger les systèmes électroniques (ECU, TCU,
etc.) du chariot élévateur durant un travail électrique sur
le véhicule pour des raisons indiquées ci-dessous,
retirez complètement la clé de contact et les
connecteurs (ou prises) des systèmes électroniques :
ECU, TCU et OSS.
Le non-respect des avertissements ci-dessus lors de
travaux électriques, soudure ou test d'isolation sur le
véhicule peut provoquer de graves dégâts à son
système électronique en raison d'un courant externe
anormal, d'un choc électrique, etc.
Pour toute vérification, réparation, réglage, maintenance
et autres travaux relatifs à votre chariot élévateur,
veuillez contacter votre concessionnaire DOOSAN.
Veuillez
noter
que
responsabilité pour tout dommage secondaire résultant
d'une manipulation inappropriée, d'une maintenance
insuffisante ou de réparations défectueuses. L'utilisation
de pièces d'origine Doosan est recommandée pour
l'entretien des pièces.
les
équipements
Doosan
n'assume
aucune
Informations relatives à
l'utilisation
Monter dans l'engin et en descendre
Monter dans le chariot élévateur et en descendre avec
précaution.
Essuyer vos chaussures et vos mains avant d'y monter.
À la montée comme à la descente, il faut faire face au
chariot élévateur.
Utiliser toujours les deux mains, à la montée comme à la
descente, et faire face au chariot élévateur.
Utiliser les poignées pour monter et descendre.
Ne pas tenter de monter ou de descendre en portant
des outils ou d'autres objets.
Ne pas se tenir aux commandes pour accéder ou quitter
le poste de conduite.
Ne jamais monter ou descendre d'un chariot élévateur
en marche. Ne jamais sauter du chariot élévateur.
S'assurer que les mains et le volant ne sont pas enduits
d'une matière glissante.
Avant de démarrer le chariot élévateur
et
Faire une inspection complète tous les jours et au départ
de chaque transport. Voir « Inspection complète » dans
la section « Toutes les 10 heures de service ou
quotidiennement » de ce manuel.
Régler le siège pour que le conducteur puisse enfoncer
les pédales à fond quand il est assis au fond de son
siège.
Vérifier que le chariot élévateur comporte bien des feux
et que ceux-ci sont adaptés aux conditions de travail.
S'assurer que toutes les commandes hydrauliques sont
en position HOLD.
S'assurer que le levier de commande directionnelle est
en position NEUTRE.
S'assurer que le frein de stationnement est activé.
Avant de lancer le moteur ou de mettre le chariot
élévateur en mouvement, s'assurer que personne ne se
tient ni ne travaille sur, sous ou à proximité du chariot
élévateur.
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Chapitre Sécurité
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