Exemple type
3. Démarrer et laisser tourner le moteur pour que le
niveau du liquide de refroidissement soit stable dans
le col à filtre. S'il est bas, ajouter du liquide de
refroidissement jusqu'à ce qu'il atteigne le haut du
col à filtre. Mettre en place le bouchon du radiateur.
Observer le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion. En cas de besoin, ajouter
du liquide de refroidissement jusqu'au trait approprié
du vase d'expansion.
4. Arrêtez le moteur.
5. Inspecter le système de refroidissement pour les
fuites, les craquelures sur les flexibles ou les
raccords desserrés.
AVERTISSEMENT
L'air comprimé peut entraîner des blessures.
Si l'on se sert d'air comprimé pour le nettoyage,
porter un écran protégeant le visage ainsi que
des vêtements et des chaussures de protection.
Pour les travaux de nettoyage, la pression de
l'air ne doit pas dépasser 205 kPa (30 psi).
6. Souffler toute la poussière et les peluches des
ailettes du radiateur.
Témoin d'épurateur d'air – Vérifier
Indicateur d'entretien
Exemple type
1. Observer l'indicateur d'entretien de l'épurateur d'air.
2. Entretenir l'épurateur d'air lorsque la bande ROUGE
de l'indicateur d'entretien est verrouillée en position
visible. Voir la rubrique « Système d'admission d'air
-
Vérifier,
nettoyer »
nécessaire ».
REMARQUE :
Dans
poussiéreux ou très sale, l'entretien de l'élément doit se
faire plus régulièrement. Entretenir également l'élément
plus fréquemment lorsque le conducteur est tenu de
porter un respirateur.
3. Fermez le capot et l'assemblage du siège.
Vérifiez le moteur pour détecter
d'éventuelles fuites du liquide
d'échappement
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il atteigne la température de fonctionnement.
2. Exécuter une inspection visuelle du système
d'échappement.
découvertes.
213
Chapitre Maintenance
Chariot à moteur diesel
au
paragraphe
un
environnement
Réparer
toutes
les
« Si
très
fuites