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N°
Code
SPN
137
P2546
1568
138
P062D
1612
139
P062E
1612
140
P0528
1639
141
P0529
1639
142
P0527
1639
143
P1230
1761
144
P2505
1867
145
P2508
1867
146
P2507
1867
147
P2511
1867
148
P2509
1867
149
P2506
1867
150
P1546
2789
151
P0546
2789
152
P0545
2789
153
P0544
2789
154
P2145
2791
155
P2144
2791
156
P2143
2791
157
P205E
3031
158
P1045
3031
159
P1044
3031
160
P2397
3216
161
P225D
3216
162
U030D
3219
163
P2203
3224
164
P2202
3224
165
P2398
3226
FMI
Descriptif
Défaut de signal trop faible du
4
commutateur multi-couple.
Défaut de court-circuit du premier
3
groupe d'injecteurs
Défaut de court-circuit du 2ème banc
12
d'injecteurs
3
Vitesse du ventilateur trop élevée
Défaut de vitesse du ventilateur trop
4
faible
Trajet de défaut de longue période du
11
signal de vitesse du ventilateur
Erreur de signal de niveau de
19
réservoir DEF
Surchauffe de l'ECU pour la
1
surveillance SCR
Rapport « ABE actif » dû à la
3
détection de surtension
Rapport « ABE actif » dû à la
4
détection de sous-tension
Rapport « WDA/ABE actif » pour une
11
raison inconnue
Rapport « WDA active » en raison
19
d'erreurs dans la communication
entre la requête et la réponse.
Réinitialisation du logiciel du
22
calculateur 0 défaut
Défaut élevé de la température
0
d'entrée de la turbine.
Défaut élevé du capteur de
3
température d'entrée de la turbine.
Défaut faible du capteur de
4
température d'entrée de la turbine
Défaut de plausibilité de la
11
température d'entrée de la turbine
Pilote H-Bridge EGR Court-circuit
3
vers la batterie
Pilote H-Bridge EGR Court-circuit
4
vers la masse
Défaut de circuit ouvert du pilote du
5
H-Bridge EGR
Température du réservoir DEF
14
surchauffée
Défaut de plausibilité élevé de la
16
sonde de température du réservoir
de carburant
Défaut de plausibilité faible du
18
capteur de température du réservoir
de DEF
Défaut de signal faible de la sonde
4
de NOx (sonde de NOx amont)
Défaut de plausibilité faible de la
18
concentration du capteur de NOx 1
(amont)
Erreur de chauffage de la sonde NOx
7
(sonde NOx amont)
Défaut de circuit ouvert de la sonde
5
NOx (sonde NOx amont)
Défaut de court-circuit de la sonde
6
NOx (sonde NOx amont)
Défaut de signal faible de la sonde
4
de NOx (sonde de NOx en aval)
CE
Débit de
indicateur
couple
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
Niveau 1
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
ALLUMÉ
Induire
ALLUMÉ
Induire
ALLUMÉ
Induire
ALLUMÉ
Induire
ALLUMÉ
Induire
ALLUMÉ
Induire
ALLUMÉ
125
Chapitre Utilisation
Limite
Arrêt du
de
moteur
vitesse
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
Induire
SCR
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
(léger)
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
N°.
SCR
SCR
SCR
SCR
SCR
SCR
Induire
NCD
Altération
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Bloc EGR
(EGR
uniquement)
Interruption
du dosage
Altération
Altération
Altération
Altération
Interruption
du dosage
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