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5. Contrôler l'usure de la lame de fourche (J) et du
montant (H). Prêter particulièrement attention au
talon (G). Mettre la fourche hors service dès que
l'épaisseur est devenue inférieure ou égale à 90%
de l'épaisseur d'origine.
La longueur de la lame du bras de fourche peut
également être réduite par usure, particulièrement
dans le cas des fourches coniques et des plateaux.
Mettre la fourche hors service dès que la longueur
de lame n'est plus suffisante pour la manutention
des charges envisagées.
6. Vérifier l'absence d'usure, de torsion ou de toute
autre déformation des fixations de fourche (K),
pouvant entraîner un jeu transversal excessif des
bras de fourche.
Un jeu excessif des fixations des fourches peut
entraîner leur chute du tablier au cours de
l'utilisation. Les fourches présentant des signes
évidents de telles déformations doivent être mises
hors service.
7. Contrôler le verrou de positionnement et autres
dispositifs de blocage des bras de fourche pour
s'assurer qu'ils sont en place et fonctionnent
correctement.
Les bras de fourche à crochet comportent une
goupille à ressort (M) sur le crochet supérieur qui
s'engage dans des crans existant dans la barre
supérieure du tablier afin de maintenir le bras de
fourche en position.
Lors du réglage de l'écartement des bras de fourche,
des butées permettent d'empêcher que les bras de
fourche tombent au bout du tablier. Ces butées sont
placées aux deux extrémités du tablier et bloquent
le crochet inférieur du bras de fourche. Dans
certains cas, le dosseret de charge peut être utilisé
à la place des butées.
Pour les bras de fourche à broche, on peut installer
des bagues d'arrêt ou des entretoises de chaque
côté des bras.
Il est aussi possible d'utiliser des boulons en U, des
pinces, ou des dispositifs similaires permettant de
maintenir le bras de fourche au moyen de la
structure supérieure du tablier.
8. Vérifier la lisibilité du marquage (N). Renouveler les
marquages illisibles.
9. a. Lever le mât et actionner le levier d'inclinaison
jusqu'à ce que la face supérieure des lames de
fourche soit parallèle au sol. Placer deux barres
droites de même largeur que le tablier en travers
des fourches comme indiqué.
b. Mesurer la distance entre la face inférieure de
chaque baguette et le sol. Les bras de fourche
doivent être parallèles avec une tolérance de 3
mm (0,12 po) pour les fourches coniques polies
(FTP), et de 6,4 mm (0,25 po) pour toutes les
autres fourches, sur la totalité de leur longueur.
c. Introduire un bras de fourche, sur un tiers de sa
longueur, sous un objet impossible à déplacer.
Actionner
avec
d'inclinaison jusqu'à ce que l'arrière du chariot
élévateur commence à se décoller du sol.
Recommencer la même procédure avec le
second bras de fourche. Recommencer l'étape a.
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Chapitre Maintenance
précaution
la
commande
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