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des interférences électromagnétiques ou une
●
configuration du milieu environnant (par
exemple, les virages, en particulier les virages
serrés et/ou les virages à rayon variable, les
tunnels et les barrières de travaux en cours) qui
modifient la réflexion des ondes
électromagnétiques du radar ;
des dépassements de la moto par des véhicules
●
roulant à une vitesse beaucoup plus élevée que
celle de la moto. Dans ce cas, le système pourrait
ne communiquer aucune information ni
d'avertissements (warning) ;
des routes à voies étroites en cas de conduite sur
●
le côté de la voie ou en présence de virages : le
système pourrait détecter les véhicules se
trouvant dans une autre voie non adjacente à
celle où la moto voyage ;
des routes à voies très larges ou en présence de
●
creux, de bosses ou dos d'âne. Dans ce cas, le
système pourrait ne pas détecter les véhicules
dans la voie adjacente parce qu'ils sont en
dehors de la portée de détection du radar ;
une présence de véhicules aux côtés de la voie
●
de marche : le système pourrait ne pas détecter
les véhicules des voies adjacentes parce qu'ils
sont en dehors de la portée du radar.
Attention
Le système pourrait ne pas reconnaître les
objets stationnaires (par exemple, terre-pleins
centraux, postes de péage, véhicules en
stationnement). De plus, le système pourrait ne pas
reconnaître certains types de motocyclettes, de
vélos, de véhicules avec une garde au sol élevée. Le
système pourrait également ne pas reconnaître les
piétons ou les cyclistes ou les pilotes de kick scooters
ou les piétons qui conduisent à la main des
bicyclettes ou des kick scooters et ainsi de suite.
Disponibilité de la fonction
La fonction BSD n'est pas disponible (elle ne
communique donc pas d'informations et/ou
d'avertissements) :
si l'inclinaison de la moto dépasse environ 33° ;
●
en dessous de 22 km/h ;
●
pendant l'activation de l'ABS ou du DTC.
●
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