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Limites fonctionnelles du système
Le BSD utilise un radar (ou capteur), situé à l'arrière
du véhicule (4, Fig. 13). Ce type de capteur est soumis
à des limites technologiques de fonctionnement,
des limites inhérentes à cette technologie.
La surface avant du radar (4, Fig. 13) ne doit pas être
recouverte d'autocollants, peinte ou obstruée de
quelque manière que ce soit : cela pourrait empêcher
le radar de fonctionner correctement.
Attention
Pour que la fonction BSD puisse réagir à un
véhicule, celui-ci doit se trouver dans le champ de
vision du radar et être classé comme «significatif»
par le radar. Le champ de vision dans lequel le radar
peut détecter les véhicules est limité et il est soumis
à des limites technologiques. En outre, le BSD est
conçu pour détecter les véhicules sur les voies de
largeur normale. Par conséquent, la fonction BSD
pourrait ne pas offrir dinformations correctes ou ne
pas offrir les informations attendues. En particulier,
les situations inattendues suivantes peuvent se
produire :
l'information ou l'avertissement de danger est
●
communiqué tardivement par rapport à
l'événement critique ;
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l'information ou l'avertissement de danger n'est
●
pas du tout communiqué ;
l'information ou l'avertissement de danger est
●
communiqué même s'il n'y a pas de véhicules
dans les angles morts ou à proximité.
Les causes de ces avertissements faux ou
manquants peuvent être, entre autres, les
suivantes :
des conditions météorologiques défavorables
●
(par exemple, pluie, neige, brouillard dense) ;
un nettoyage incorrect du capteur ;
●
4
Fig. 13
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