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En général, le système ne réagit pas aux objets
stationnaires (par exemple, terre-pleins centraux,
postes de péage), ni aux objets fixes (par exemple,
les piétons) : le pilote de la moto doit toujours être
très attentif/attentive à cette limite du système, en
adaptant sa conduite à la situation
environnementale de manière à prévenir tout
danger pour les personnes ou les choses.
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