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lumière ambiante détectée) les feux DRL par rapport
au feu de croisement :
si le tableau de bord détecte une bonne
●
condition de lumière ambiante (jour), les feux
DRL sont allumés, tandis que le feu de
croisement est éteint ;
si le tableau de bord détecte une condition de
●
lumière ambiante faible (nuit), les feux DRL sont
éteints, tandis que le feu de croisement est
allumé.
Quand les feux DRL sont configurés en mode
« Auto », le voyant correspondant s'allume.
Si les feux DRL ont été configurés en mode « Auto »,
en appuyant sur le bouton (E, Fig. 105) ils sont
désactivés et la gestion des feux devient manuelle.
En appuyant de nouveau sur le bouton (E, Fig. 105)
les feux DRL se rallument avec la stratégie de
gestion commutée sur « Manuel ».
Dans ce cas, la prochaine fois que le tableau de bord
est allumé, les feux DRL sont de nouveau réglés sur
le mode « Auto ».
Attention
L'utilisation des feux DRL en mode « Auto »
quand les conditions de luminosité sont faibles,
surtout en présence de brouillard et de nébulosité,
peut mettre en péril la sécurité. Dans ce cas, Ducati
conseille d'activer manuellement le feu de
croisement.
Feux DRL en mode « Manual » – seulement
pour version avec feux DRL
Si les feux DRL se trouvent dans ce mode, parce qu'il
a été configuré à l'aide de la fonction « DRL » dans le
« Menu de configuration » (page 263), à l'allumage du
tableau de bord, les feux DRL ne changent pas leur
état.
Pour éteindre et allumer les feux DRL, il faut utiliser
le bouton (E, Fig. 105).
Attention
L'utilisation des feux DRL en condition de
luminosité très faible (obscurité) risque de
compromettre la visibilité de conduite et d'éblouir
ceux qui procèdent en sens inverse de la marche.
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