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Transmission entre le moteur et l'arbre primaire de la
boîte de vitesses par pignons à denture droite,
rapport 1,80:1.
Rapport pignon moteur / couronne dembrayage:
30/54.
Boîte de vitesses à 6 rapports en prise constante,
pédale de sélecteur à gauche avec Ducati Quick Shift
(DQS) up/down EVO.
Rapport pignon de sortie de la boîte de vitesses /
couronne arrière: 16/42.
Rapports de vitesses totaux:
e
1
13/40
e
2
16/36
e
3
19/34
e
4
21/31
e
5
23/29
e
6
25/27
Transmission par chaîne entre boîte de vitesses et
roue arrière.
Marque : DID
Type : 525 HV3KAI
Nombre de maillons: 124
Important
Les rapports indiqués ont été homologués et
ne doivent donc pas être modifiés.
Si l'on désire adapter le motocycle à un usage spécial
sur des parcours particuliers ou sur piste, Ducati
Motor Holding S.p.A. est à votre disposition pour
indiquer des rapports différents de ceux de série;
s'adresser à un Concessionnaire ou à un Centre de
service agréé Ducati.
Attention
S'il y a lieu de remplacer la couronne arrière,
s'adresser à un Concessionnaire ou à un Atelier
Agréé Ducati.
Le remplacement incorrect de ce composant peut
compromettre sérieusement la sécurité du pilote et
du passager et endommager irréparablement le
motocycle.
Cadre
Monocoque en aluminium.
Inclinaison fourreau : 24,5° ± 0,5°.
Chasse : 103 mm (4,05 in).
Angle de braquage : 39° côté gauche / 39° côté droit.
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