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La partie mécanique (A) de la clé (3) sert à ouvrir le
bouchon réservoir de carburant et les serrures de la
selle et des valises.
La partie métallique (A) de la clé (3) reste cachée à
l'intérieur de celle-ci ; si l'on appuie sur le bouton (B),
elle sort.
Remarques
Lorsqu'on met le contact « key on » et le
moteur est à l'arrêt, au bout de quinze secondes
consécutives sans détecter la présence de la clé
active (3), le contact est coupé automatiquement
sans besoin d'aucune action de la part de
l'utilisateur.
150
A
3
B
Fig. 114
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