Corghi EM 9380 XLine Manuel D'utilisation page 42

Al termine del lancio di controllo potranno a volte presentarsi lievi squilibri residui dovuti
alla notevole differenza di forma che può presentarsi su cerchi di dimensioni nominali
identiche. Modificare pertanto valore e posizione dei pesi applicati in precedenza in
base alla configurazione eseguita nel programma "SELEZIONE POSIZIONE APPLICAZIONE
PESI ADESIVI" fino ad ottenere un'equilibratura accurata.
Le ruote da moto possono essere equilibrate in:
- modo dinamico; quando la larghezza delle ruote è tale (oltre 3 pollici) da generare rilevanti
componenti di squilibrio non eliminabili con l'equilibratura statica (procedimento consi-
gliato).
- Modo dinamico per cerchi in lega; è un programma simile ai programmi ALU per ruota da
vettura con la possibilità di dividere il peso di un fianco in due parti qualora vi fossero razze
particolarmente ingombranti.
- Modo statico; un solo peso di equilibratura, dividendolo eventualmente in parti uguali sui
due fianchi; procedura riportata nel paragrafo EQUILIBRATURA STATICA.
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Equilibratura ruote da moto
Manuale d'uso EM 9380 XLine - EM 9380C XLine
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