Corghi EM 9380 XLine Manuel D'utilisation page 177

ALU2P
En ALU 1P le plan d'équilibrage sera plus en arrière de 15 mm environ (ligne médiane de
la masse) par rapport au point de contact de la tête de détection avec la jante (fig.18/18a).
Dans ALU 2P se rapporter au bord de la jante, étant donné que la masse interne est de type
traditionnel, à ressort (fig. 15).
Veiller à placer l'extrémité du bras dans une zone de la jante sans irrégularité, afin d'assurer
l'application de la masse dans cette position.
- Maintenir le bras en position. Au bout de deux secondes la machine émettra un signal acous-
tique de confirmation pour l'acquisition effective des valeurs de distance et de diamètre.
- Placer l'extrémité du bras automatique de détection au niveau du plan choisi pour l'appli-
cation de la masse externe (fig.19/19a) de la même façon que celle décrite auparavant pour
le flanc interne.
- Maintenir le bras en position et attendre le signal acoustique de confirmation.
- Rapporter le bras de relevé en position de repos. La machine se place dans les programmes
d'équilibrage ALUP (programme FSP).
- Effectuer un lancement.
- A la fin du lancement, dans le cas où l'on voudrait modifier le programme d'équilibrage
automatiquement programmé par la machine (FSP), sélectionner l'icône programme
d'équilibrage et appuyer sur la touche ENTER jusqu'à la sélection du programme souhaité.
Application des masses d'équilibrage (fig.20)
• Masses adhésives appliquées avec dispositif porte-masse (si prévu) et après avoir modifié
l'emplacement de 12 heures à CLIP dans le menu de paramétrage "Positionnement des
masses adhésives "
- Choisir le plan sur lequel appliquer la première masse d'équilibrage.
- Tourner la roue jusqu'à ce que l'élément central de l'indicateur de position correspondant
s'allume.
Si la masse à appliquer est de type traditionnel à ressort (flanc interne avec Alu 2P), l'
appliquer dans la position correspondante à 12 heures. Si la masse à appliquer est de
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