Wacker Neuson 803 Notice D'utilisation page 373

BA 803 fr – Édition 3.7* 803b510.fm
• La saleté qui s'accumule sur les ailettes du radiateur réduit l'efficacité de
refroidissement !
Pour éviter ceci :
Nettoyer régulièrement l'extérieur du radiateur. Utiliser de l'air comprimé exempt
d'huile (2 bars max.) pour le nettoyer. Garder une certaine distance par rapport au
radiateur pour éviter d'endommager les ailettes de refroidissement. Les périodicités
pour les travaux de nettoyage sont indiquées dans les plans d'entretien en annexe.
En environnement poussiéreux et malpropre, le nettoyage doit être encore plus fré-
quent qu'indiqué dans les plans d'entretien.
• Un niveau de liquide de refroidissement insuffisant réduit également l'efficacité de
refroidissement et peut endommager le moteur ! En conséquence :
Vérifier à intervalles réguliers le niveau du liquide de refroidissement. Les intervalles
de contrôle sont indiqués dans les plans d'entretien en annexe
S'il faut souvent rajouter du liquide de refroidissement, vérifier le système de refroi-
dissement pour détecter d'éventuelles fuites ou s'adresser à un atelier Wacker
Neuson !
Ne jamais faire l'appoint de liquide de refroidissement froid lorsque le moteur est
chaud !
• Un mauvais liquide de refroidissement peut détruire le moteur et le radiateur, en
conséquence :
Ajouter assez d'antigel au liquide de refroidissement – mais jamais plus de 50 %. Uti-
liser des antigels de marque dans le mesure du possible, ceux-ci contiennent déjà
des anticorrosifs !
Tenir compte du tableau de composition du liquide de refroidissement
– voir chapitre 6.10 Tableau de composition du liquide de refroidissement en
page 6-9.
Ne pas utiliser de produits de nettoyage pour le radiateur si le liquide de refroidisse-
ment contient de l'antigel, ceci créerait une boue qui endommagerait le moteur.
• Dès que le réservoir d'égalisation est rempli :
Faire une marche d'essai du moteur.
Couper le moteur.
Lever le levier de verrouillage.
Retirer la clé de contact.
Laisser refroidir le moteur.
Vérifier à nouveau le niveau du liquide de refroidissement.
Fermer et verrouiller le capot-moteur
Environnement !
Récupérer le liquide de refroidissement qui s'écoule avec un récipient adapté
et l'éliminer dans le respect de l'environnement !
Entretien
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