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IMPORTANT
DO NOT RUN THE ENGINE IN NEU-
TRAL WITH THE VEHICLE STOPPED
IN ORDER TO WARM UP THE ENGINE
AND BRING THE MOTOR OIL TO
DRIVING TEMPERATURE.
TO PERFORM THE PROCEDURE
CORRECTLY, DO IT AFTER A TRIP OR
AFTER HAVING RIDDEN ROUGHLY 10
mi (15 km) ON NON-CITY ROADS
(ENOUGH TO BRING THE MOTOR OIL
TEMPERATURE TO NORMAL).
•
Shut off the engine and wait a
few seconds.
•
Keep the vehicle in a vertical po-
sition, with both wheels resting
on the ground.
•
Make sure you are on a flat sur-
face.
•
Check through the inspection
window on the crankcase, on
the right side of the vehicle, that
the oil level is near the upper
notch.
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LE CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE
MOTEUR
DOIT
ÊTRE
EFFECTUÉ
LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD.
ATTENTION
POUR RÉCHAUFFER LE MOTEUR ET
PORTER L'HUILE MOTEUR À LA TEM-
PÉRATURE DE TRAVAIL, NE PAS
LAISSER FONCTIONNER LE MOTEUR
AU RALENTI LORSQUE LE VÉHICULE
EST ARRÊTÉ.
LA PROCÉDURE CORRECTE PRÉ-
VOIT D'EFFECTUER LE CONTRÔLE
APRÈS UN VOYAGE OU APRÈS
AVOIR PARCOURU ENVIRON 10 mi
(15 km) SUR UN PARCOURS EXTRA-
URBAIN (SUFFISANTS POUR POR-
TER À TEMPÉRATURE L'HUILE MO-
TEUR).
•
Arrêter le moteur et attendre
quelques secondes.
•
Tenir le véhicule en position ver-
ticale avec les deux roues po-
sées au sol.
•
Vérifier que le sol est plat.
•
A travers le regard prévu sur le
carter, sur le côté droit du véhi-
cule, vérifier si le niveau de l'hui-
le atteint l'encoche supérieure.
- Encoche supérieure = niveau maximum
- Encoche inférieure = niveau minimum
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