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ENVIRONMENTAL
WHICH YOU MAY ENCOUNTER.
LEVEL "1" IS RECOMMENDED FOR
EXPERT
RIDERS
ROAD TRACTION.
THE OTHER LEVELS ARE INTER-
MEDIATE SETTINGS BETWEEN LEV-
EL "1" AND LEVEL "8".
To deactivate the system press and hold
the "-" adjustment button with the setting
at "1".
The a-PRC warning light will stay on
steady.
NOTE
THIS OPERATION CAN ALSO BE PER-
FORMED WITH THE MOTORCYCLE IN
MOTION.
NOTE
UPON FIRST CONNECTION OF THE
BATTERY
THE
a-PRC
LIGHT WILL BE ON STEADY (SYSTEM
NOT ACTIVE)
104
CONDITIONS
TERMINÉ LA CONFIGURATION AP-
PROPRIÉE, EN FONCTION DE SON
STYLE DE CONDUITE, DES CONDI-
TIONS DE LA CHAUSSÉE ET DU MI-
AND
OPTIMUM
LIEU AMBIANT.
LE NIVEAU « 1 » EST INDIQUÉ POUR
LES CONDUCTEURS EXPÉRIMEN-
TÉS ET UNE BONNE ADHÉRENCE DE
LA CHAUSSÉE.
LES AUTRES NIVEAUX CORRESPON-
DENT À UN RÉGLAGE INTERMÉDIAI-
RE ENTRE LE NIVEAU « 1 » ET LE
NIVEAU « 8 ».
Pour déconnecter le système, exercer
une pression longue sur la touche de ré-
glage « - » configurée sur la valeur « 1 ».
Le voyant a-PRC s'allume en mode fixe.
N.B.
CETTE OPÉRATION PEUT ÉGALE-
MENT ÊTRE EFFECTUÉE LORSQUE
LE VÉHICULE ROULE.
N.B.
AU PREMIER BRANCHEMENT DE LA
BATTERIE, LE VOYANT a-PRC S'AL-
WARNING
LUME EN MODE FIXE (SYSTEME NON
ACTIF)
N.B.
APRÈS UNE EXTINCTION DE PLUS
DE 30 SEC. DU TABLEAU DE BORD
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