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Sécurité des occupants
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voyant d'alerte des systèmes de retenue 6
s'allume.
Cette détonation est, à de rares exceptions
près, sans danger pour l'ouïe. Si la poussière qui
se dégage n'est généralement pas nocive, elle
est cependant susceptible de provoquer des dif-
ficultés respiratoires passagères chez les per-
sonnes sujettes à l'asthme ou à des troubles
respiratoires. Si vous pouvez le faire sans dan-
ger, quittez immédiatement le véhicule ou
ouvrez la vitre pour éviter des difficultés respi-
ratoires.
Mode de fonctionnement
Lors d'une collision, le calculateur du système
de retenue analyse, pendant la phase initiale de
la collision, les données physiques importantes
concernant la décélération ou l'accélération du
véhicule, telles que
la durée
R
la direction
R
l'intensité
R
En fonction du résultat de cette analyse, le cal-
culateur du système de retenue active les
rétracteurs de ceinture en cas de collision fron-
tale ou arrière.
Un rétracteur de ceinture peut uniquement être
activé lorsque
le contact est mis
R
les composants des systèmes de retenue
R
sont opérationnels. Vous trouverez de plus
amples informations sous « Voyant d'alerte
des systèmes de retenue » (
la ceinture de sécurité du siège avant corres-
R
pondant est bouclée
Les rétracteurs de ceinture des sièges arrière se
déclenchent indépendamment de l'état de ver-
rouillage des ceintures de sécurité.
Si le calculateur du système de retenue détecte
une intensité de choc élevée, d'autres compo-
sants du système de retenue s'activent indé-
pendamment les uns des autres dans certains
cas de collision frontale :
Airbag frontal du conducteur
R
Airbag frontal du passager
R
En fonction de la présence ou non d'une per-
sonne sur le siège du passager, l'airbag du pas-
sager est activé ou désactivé. L'airbag frontal du
passager peut uniquement se déclencher en cas
d'accident si le voyant PASSENGER AIR BAG
OFF est éteint. Tenez compte des informations
relatives au voyant PASSENGER AIR BAG OFF
(
Y
Votre véhicule est équipé d'un airbag frontal du
conducteur à 2 seuils de déclenchement. L'air-
bag frontal du conducteur se remplit, lorsque le
1er seuil de déclenchement est atteint, d'une
quantité de gaz suffisamment importante pour
réduire le risque de blessure. Si le 2e seuil de
déclenchement est atteint quelques millisecon-
des plus tard, l'airbag frontal du conducteur se
remplit de la quantité maximale de gaz.
La détection des seuils de déclenchement des
rétracteurs de ceinture et des airbags passe par
l'évaluation de l'importance de la décélération
et de l'accélération subies par différentes zones
du véhicule. Cette flexibilité permet d'agir par
anticipation. Le déclenchement doit en effet
intervenir pendant la phase initiale de la colli-
sion.
La décélération ou l'accélération du véhicule et
la direction de la force dépendent principale-
ment de
R
R
R
R
Les facteurs qui ne sont visibles ou mesurables
qu'après la collision ne jouent pas un rôle décisif
dans le déclenchement de l'airbag. Ils ne don-
nent pas non plus d'information à ce sujet.
Le véhicule peut se déformer de manière impor-
tante sans qu'un airbag ne se déclenche. C'est
le cas lorsque l'impact touche uniquement des
page 39)
Y
parties du véhicule relativement faciles à défor-
mer et qu'une décélération élevée ne se produit
pas. A l'inverse, un airbag peut se déclencher
sans que le véhicule ne subisse de déformations
importantes. C'est le cas par exemple lorsque
l'impact touche des parties du véhicule très rigi-
des comme les longerons et que la décélération
résultante est suffisamment importante.
Lorsque le calculateur du système de retenue
détecte une collision latérale ou un retourne-
ment, les composants correspondants des sys-
tèmes de retenue s'activent indépendamment
les uns des autres en fonction de la nature de
l'accident.
R
page 40).
la répartition des forces lors de la collision
l'angle du choc
la capacité de déformation du véhicule
la nature de l'objet avec lequel le véhicule est
entré en collision
Airbag latéral et airbag bassin du côté où sur-
vient le choc, indépendamment du rétracteur
de ceinture et que la ceinture de sécurité soit
bouclée ou non
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