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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
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Voyants de
contrôle et
d'alerte
!
N N Type de signal
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
N Le voyant rouge d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.
L'ABS (système antiblocage de roues) est en panne.
Si un signal d'alerte retentit également, c'est que l'EBD (répartiteur électronique
de freinage) est en panne.
D'autres systèmes d'aide à la conduite et systèmes de sécurité active peuvent
également être en panne.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais
sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se
bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement
compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage
d'urgence.
®
Si l'ESP
n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.
X
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
X
Lorsque le calculateur ABS est défectueux, d'autres systèmes (système de navi-
gation ou boîte de vitesses automatique, par exemple) peuvent également ne pas
être disponibles.
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