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Mercedes-Benz G 350 d 2016 Notice D'utilisation page 179

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Traction d'une remorque
176
G
ATTENTION
Si l'attelage commence à tanguer, vous ris-
quez d'en perdre le contrôle. L'attelage peut
se renverser. Il y a risque d'accident.
N'essayez en aucun cas de redresser l'atte-
lage en accélérant. Réduisez votre vitesse et
ne contre-braquez pas. Freinez si nécessaire.
G
ATTENTION
Si la rotule n'est pas posée correctement et
que les vis fournies avec la rotule ne sont pas
serrées au couple prescrit, la remorque peut
se détacher. Il y a risque d'accident.
Posez toujours la rotule conformément aux
descriptions. Lors de la pose, respectez le
couple de serrage prescrit.
G
ATTENTION
Si vous ne respectez pas la charge sur timon
autorisée lorsque vous utilisez un système de
portage, celui-ci peut se détacher du véhicule
et mettre en danger les autres usagers. Il y a
risque d'accident et de blessure.
Respectez toujours la charge sur timon auto-
risée lorsque vous utilisez un système de por-
tage.
!
Le montage ultérieur d'un dispositif d'atte-
lage exige, en fonction du type de véhicule,
des modifications au niveau du système de
refroidissement du moteur.
Pour le montage ultérieur d'un dispositif d'at-
telage, tenez compte des points de fixation
sur le cadre de châssis.
Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage
est uniquement autorisé si une charge tractée
est inscrite dans les documents du véhicule. Si
ce n'est pas le cas, l'utilisation du véhicule pour
tracter une remorque n'est pas autorisée.
Pour de plus amples informations, adressez-
vous à un atelier qualifié.
Si vous ne respectez pas la charge maximale sur
timon autorisée appliquée à la rotule, vous ris-
quez d'entraîner des dommages.
Vous risquez d'endommager les éléments sui-
vants :
Véhicule tracteur
R
Remorque
R
Rotule
R
Dispositif d'attelage
R
L'attelage peut être déstabilisé.
Si vous ne respectez pas la charge minimale sur
timon autorisée, l'attelage peut également être
déstabilisé.
Pour éviter de prendre des risques,
contrôlez impérativement la charge sur timon
R
avant chaque trajet
exploitez autant que possible la charge maxi-
R
male sur timon
ne dépassez pas la charge maximale sur
R
timon
respectez la charge minimale sur timon
R
Veillez à ne pas dépasser
la charge sur timon autorisée
R
la charge tractée autorisée
R
la charge autorisée sur l'essieu arrière du
R
véhicule tracteur
le poids total autorisé, aussi bien du véhicule
R
tracteur que de la remorque
Lors de la manœuvre de recul pour atteler la
remorque, veillez à ce que personne ne se
trouve entre le véhicule tracteur et la remorque.
Les valeurs autorisées à ne pas dépasser sont
indiquées
dans les documents du véhicule
R
sur la plaque signalétique de la remorque
R
sur la plaque constructeur du véhicule
R
Lorsque les données diffèrent, la valeur la plus
faible est déterminante.
Les valeurs autorisées par le constructeur se
trouvent sur les plaques signalétiques et, pour le
véhicule tracteur, sous « Caractéristiques tech-
niques » (
page 317).
Y
Lors de la manœuvre de recul pour atteler la
remorque, veillez à ce que personne ne se
trouve entre le véhicule tracteur et la remorque.
Attelez et dételez la remorque avec précaution.
Si vous n'attelez pas la remorque correctement
au véhicule tracteur, l'attelage peut se rompre.
Avec une remorque, le véhicule se comporte
différemment.
L'attelage
est plus lourd
R
a moins de facilité pour accélérer ou gravir les
R
côtes
freine sur une distance plus longue
R
est plus sensible aux rafales de vent latérales
R

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Ce manuel est également adapté pour:

G 500 2016