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Systèmes d'aide à la conduite
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Si un véhicule est détecté dans la zone de sur-
veillance et que vous allumez les clignotants du
côté correspondant, un double signal d'alerte
retentit 1 fois. Le voyant rouge d'alerte : cli-
gnote. Si les clignotants restent enclenchés, les
véhicules détectés sont signalés par le cligno-
tement du voyant rouge d'alerte :. Aucune
autre alerte sonore ne retentit.
Activation de l'avertisseur d'angle mort
:
Voyant de contrôle orange/voyant d'alerte
rouge
Dans le cas des véhicules sans système de
X
navigation intégré, assurez-vous que le Bec-
®
ker
MAP PILOT est branché (voir la notice
d'utilisation spécifique).
Assurez-vous que l'avertisseur d'angle mort
X
est bien activé dans l'ordinateur de bord
(
page 189).
Y
Tournez la clé en position 2 dans le contac-
X
teur d'allumage.
Les voyants d'alerte : intégrés aux rétrovi-
seurs extérieurs s'allument en rouge pendant
1,5 seconde environ, puis en orange.
Traction d'une remorque
Lorsqu'une remorque est attelée, assurez-vous
que la liaison électrique est correctement éta-
blie. Pour cela, contrôlez par exemple l'éclairage
de la remorque. L'avertisseur d'angle mort est
alors désactivé. Le voyant intégré aux rétrovi-
seurs extérieurs s'allume en orange et le mes-
sage
Avertisseur angle
Avertisseur
pr l'instant cf. notice d'utilisation
pr l'instant cf. notice d'utilisation
apparaît sur le visuel multifonction.
i
Vous pouvez éteindre le voyant incorporé
aux rétroviseurs extérieurs.
angle mort
mort pas
pas dispo.
dispo.
Pour cela, vous devez désactiver l'avertisseur
d'angle mort lorsque
la clé se trouve en position 2 dans le con-
R
tacteur d'allumage
le moteur ne tourne pas
R
la liaison électrique avec la remorque est
R
établie
Fonction HOLD
Remarques générales
La fonction HOLD vous aide sur demande
lorsque vous démarrez le véhicule, en parti-
R
culier en côte
lorsque vous effectuez des manœuvres sur un
R
terrain en pente
durant les temps d'attente dus aux conditions
R
de circulation
Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans qu'il soit
nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein.
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
pour démarrer, le véhicule n'est plus freiné et la
fonction HOLD est désactivée.
N'utilisez pas la fonction HOLD en tout-terrain ni
pour franchir de fortes déclivités (montées/
descentes) sur sol glissant ou meuble. Dans ce
cas, il peut arriver que la fonction HOLD ne
puisse pas maintenir le véhicule à l'arrêt.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par la fonction
HOLD, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique pré-
R
sentent un défaut
la fonction HOLD est désactivée par un
R
actionnement de la pédale d'accélérateur
ou de la pédale de frein, par exemple par un
occupant du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
moteur ou au niveau de la batterie ou des
fusibles
vous débranchez la batterie
R
Il y a risque d'accident.
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