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Mercedes-Benz CLA 180 2016 Notice D'utilisation page 82

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OFF å qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments s'allume.
Le message ÷
OFF
OFF
multifonction.
Activation de l'ESP
X
sur la touche :.
Le voyant d'alerte ESP
trouve sur le combiné d'instruments s'éteint.
Le message ÷
ON ON
multifonction.
Caractéristiques de la conduite en SPORT
handling mode
Si une ou plusieurs roues patinent alors que le
SPORT handling mode est activé, le voyant
®
d'alerte ESP
÷ qui se trouve sur le combiné
d'instruments clignote. L'ESP
ser la trajectoire du véhicule que de manière
limitée.
Si vous activez le SPORT handling mode,
®
l'ESP
ne peut plus stabiliser la trajectoire du
R
véhicule que de manière limitée
le contrôle de la motricité reste activé
R
le couple du moteur n'est plus que légère-
R
ment limité et les roues motrices peuvent
patiner
Sur sol meuble, le patinage des roues motri-
ces permet d'obtenir un effet d'accrochage
qui améliore la motricité.
le freinage continue d'être assisté par l'ESP
R
lorsque vous appuyez énergiquement sur la
pédale de frein
Caractéristiques lorsque l'ESP
activé
Si une ou plusieurs roues patinent alors que
®
l'ESP
est désactivé, le voyant d'alerte ESP
÷ qui se trouve sur le combiné d'instruments
®
ne clignote pas. L'ESP
trajectoire du véhicule.
Si vous désactivez l'ESP
®
l'ESP
ne peut plus stabiliser la trajectoire du
R
véhicule
le couple du moteur n'est plus limité et les
R
roues motrices peuvent patiner
Sur sol meuble, le patinage des roues motri-
ces permet d'obtenir un effet d'accrochage
qui améliore la motricité.
le contrôle de la motricité reste activé
R
apparaît sur le visuel
®
: appuyez brièvement
®
OFF å qui se
apparaît sur le visuel
®
ne peut stabili-
®
est dés-
®
ne peut pas stabiliser la
®
,
Systèmes de sécurité active
le freinage d'urgence assisté actif n'est pas
R
disponible; il n'est pas non plus activé lorsque
vous appuyez énergiquement sur la pédale de
frein et que le freinage est assisté par l'ESP
le système PRE-SAFE
R
n'est pas non plus activé lorsque vous
appuyez énergiquement sur la pédale de frein
et que le freinage est assisté par l'ESP
le freinage continue d'être assisté par l'ESP
R
lorsque vous appuyez énergiquement sur la
pédale de frein
Stabilisation de la remorque avec
®
l'ESP
Informations générales
Lorsque le véhicule et la remorque (attelage)
commencent à tanguer, l'ESP
triser la situation. L'ESP
en freinant le véhicule et en limitant la puissance
du moteur afin que l'attelage puisse se stabili-
ser.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque les conditions routières et météoro-
logiques sont mauvaises, la stabilisation de la
remorque ne peut pas empêcher la prise de
roulis de l'attelage. Une remorque dont le
®
centre de gravité est élevé peut se renverser
®
avant que l'ESP
risque d'accident.
Adaptez toujours votre style de conduite aux
conditions routières et météorologiques du
moment.
Si le véhicule et la remorque (attelage) com-
mencent à tanguer, vous ne pouvez stabiliser
l'attelage qu'en appuyant fermement sur la
pédale de frein.
La stabilisation de la remorque avec l'ESP
intervient à partir de 65 km/h environ.
Si vous désactivez l'ESP
désactivé en raison d'un défaut, la stabilisation
de la remorque avec l'ESP
®
n'est pas disponible; il
®
vous aide à maî-
®
réduit alors la vitesse
ne détecte ce risque. Il y a
®
ou que celui-ci est
®
ne fonctionne pas.
79
®
®
®
®
Z

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