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Systèmes d'aide à la conduite
194
Le message
AMG
AMG Ride
raît sur le visuel multifonction.
Programme d'amortissement « Com-
fort »
En mode de conduite « Comfort », la conduite de
votre véhicule est plus confortable. Sélection-
nez ce mode si vous préférez une conduite con-
fortable, mais aussi pour les lignes droites rapi-
des, par exemple sur autoroute.
Appuyez de nouveau sur la touche : pour
X
que le voyant ; s'éteigne.
Le programme d'amortissement « Comfort »
est sélectionné.
Le message
AMG Ride Control COMFORT
AMG Ride Control COMFORT
apparaît sur le visuel multifonction.
4MATIC
!
Ne remorquez jamais le véhicule avec un
essieu soulevé. Cela risque d'endommager le
différentiel du pont arrière. De tels domma-
ges ne sont pas couverts par la garantie pour
vices cachés Mercedes-Benz. Toutes les
roues doivent être en contact avec le sol ou
complètement soulevées. Suivez les instruc-
tions relatives au remorquage du véhicule
lorsque toutes les roues sont parfaitement en
contact avec le sol.
Conjointement avec l'ESP
4MATIC améliore la motricité du véhicule lors-
qu'une roue motrice patine en raison de l'adhé-
rence trop faible de la chaussée.
La transmission 4MATIC n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. La transmission 4MATIC ne peut pas
tenir compte des conditions routières et météo-
rologiques ni des conditions de circulation. La
transmission 4MATIC est uniquement un sys-
tème d'aide. C'est vous qui êtes responsable de
la distance de sécurité, de la vitesse du véhicule,
de l'opportunité de son freinage et du maintien
de la voie.
Lorsqu'une roue motrice patine en raison de
l'adhérence trop faible de la chaussée :
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
R
la pédale d'accélérateur.
Accélérez faiblement pendant la marche.
R
Ride Control
Control SPORT
SPORT
®
, la transmission
appa-
i
Lorsque les conditions routières sont hiver-
nales, vous ne pouvez exploiter au maximum
les avantages de la transmission intégrale
4MATIC qu'avec des pneus hiver (M+S) et, si
nécessaire, des chaînes neige.
Train de roulement avec système
d'amortissement adaptatif réglable
Remarques générales
Le train de roulement avec système d'amortis-
sement adaptatif réglable offre un meilleur con-
fort de marche et régule en permanence le
réglage de l'amortissement. L'amortissement
est régulé en fonction des conditions d'utilisa-
tion et des conditions routières du moment.
Le réglage de l'amortissement est régulé sépa-
rément pour chacune des roues et dépend
de votre style de conduite (sportif, par exem-
R
ple)
de l'état de la route
R
de la sélection du programme de conduite
R
Vous pouvez régler le programme de conduite
avec la touche DYNAMIC SELECT (
Sélection du programme d'amortisse-
ment Comfort
Dans le programme de conduite Comfort, la
conduite de votre véhicule est plus confortable.
Sélectionnez ce programme de conduite si vous
préférez une conduite confortable. Sélectionnez
aussi le programme de conduite Comfort pour
les lignes droites rapides, par exemple sur auto-
route.
Appuyez sur la touche DYNAMIC SELECT
X
(
page 154) jusqu'à ce que le programme de
Y
conduite Comfort soit sélectionné.
Sélection du programme d'amortisse-
ment Sport
Dans le programme de conduite Sport, le
réglage plus ferme de la suspension permet un
contact avec la chaussée encore meilleur.
Sélectionnez ce programme de conduite pour
une conduite énergique, par exemple sur des
routes de campagne sinueuses.
page 154).
Y
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