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enfants monté, de l'âge et de la taille de l'en-
fant. Par conséquent, tenez impérativement
compte des remarques relatives à la « Désac-
tivation automatique de l'airbag frontal du
passager » (
page 51) et au « Transport des
Y
enfants » (
page 59).
Y
Autres occupants: le voyant PASSENGER
R
AIR BAG OFF doit être éteint. L'airbag frontal
du passager est activé. Le voyant PASSEN-
GER AIR BAG OFF peut s'allumer en fonction
de la taille de la personne occupant le siège
du passager. L'airbag frontal du passager est
désactivé. Il ne se déclenchera pas en cas
d'accident. Dans ce cas, il est préférable que
la personne n'utilise pas le siège du passager.
Tenez impérativement compte des remar-
ques relatives à la « Désactivation automati-
que de l'airbag frontal du passager »
(
page 51) ainsi que celles relatives aux
Y
« Ceintures de sécurité » (
« Airbags » (
page 48). Vous y trouverez
Y
également des informations sur la position
assise correcte.
Ceintures de sécurité
Introduction
En cas de collision ou de retournement, ce sont
les ceintures de sécurité bouclées correcte-
ment qui réduisent le plus efficacement le
déplacement des occupants. Par conséquent, le
risque de contact avec des parties de la cabine
et d'éjection des occupants hors du véhicule
diminue. En outre, les ceintures de sécurité
maintiennent les occupants du véhicule dans
une position plus favorable par rapport aux air-
bags en cas de déclenchement.
Le système de ceintures de sécurité comprend
les ceintures de sécurité
R
les rétracteurs de ceinture au niveau des pla-
R
ces avant et des places arrière extérieures
les limiteurs d'effort au niveau des places
R
avant et des places arrière extérieures
Si vous tirez rapidement ou brutalement la cein-
ture de sécurité hors du point de renvoi, l'en-
rouleur de ceinture se bloque. Il est alors impos-
sible de tirer davantage la ceinture.
Le rétracteur tend la ceinture de sécurité en cas
de collision afin qu'elle s'applique bien sur le
corps. Il ne ramène toutefois pas l'occupant
contre le dossier du siège.
page 45) et
Y
Sécurité des occupants
En outre, le rétracteur de ceinture ne corrige pas
une mauvaise position du siège ou un position-
nement incorrect de la ceinture de sécurité.
En cas de déclenchement, le limiteur d'effort
réduit la pression exercée par la ceinture sur la
personne.
Les limiteurs d'effort des ceintures de sécurité
des sièges avant sont adaptés aux airbags fron-
taux qui absorbent une partie des forces de
décélération. Cela permet de réduire les char-
ges auxquelles sont soumis les occupants du
véhicule lors d'un accident.
!
Si le siège du passager n'est pas occupé,
n'introduisez pas la languette dans la boucle
de la ceinture de sécurité du siège du passa-
ger. Sinon, le rétracteur de ceinture pourrait
se déclencher en cas d'accident et devrait
alors être remplacé.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque la ceinture de sécurité n'est pas bou-
clée correctement, elle n'est pas en mesure
d'offrir la protection prévue. En outre, une
ceinture de sécurité mal bouclée peut même
provoquer des blessures, par exemple en cas
d'accident, de freinage brutal ou de change-
ment brusque de direction. Il y a un risque de
blessure accru, voire danger de mort.
Veillez toujours à ce que tous les occupants
du véhicule aient bouclé correctement leur
ceinture et soient correctement assis.
G
ATTENTION
Si le dossier du siège ne se trouve pas presque
à la verticale, la ceinture de sécurité ne peut
pas offrir la protection prévue. En cas de frei-
nage brutal ou d'accident, vous risquez alors
de glisser sous la ceinture de sécurité et de
vous blesser, par exemple au niveau du bas-
ventre ou du cou. Il y a un risque de blessure
accru, voire danger de mort.
Réglez le siège correctement avant de pren-
dre la route. Veillez toujours à ce que le dos-
sier du siège se trouve presque à la verticale
et à ce que la partie supérieure de la ceinture
de sécurité passe sur le milieu de l'épaule.
45
Z
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