Ravitaillement en carburant
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Ne remontez pas à bord du véhicule pendant le
ravitaillement. Vous risqueriez de vous charger
à nouveau en électricité statique.
Si vous remplissez trop le réservoir de carbu-
rant, du carburant peut gicler lorsque vous reti-
rez le pistolet.
Pour de plus amples informations sur le carbu-
rant et la qualité du carburant, voir
(
page 359).
Y
Ravitaillement en carburant
Informations générales
Respectez les consignes de sécurité importan-
tes (
page 167).
Y
Lorsque vous déverrouillez ou verrouillez le véhi-
cule avec la clé, la trappe du réservoir est auto-
matiquement déverrouillée ou verrouillée.
La position du bouchon du réservoir est signalée
sur le combiné d'instruments par le symbole
æ. La flèche située à côté de la pompe indi-
que le côté du véhicule.
Ouverture de la trappe du réservoir
Ouverture de la trappe du réservoir
:
Tableau des pressions de gonflage des
;
pneus
Rangement du bouchon du réservoir
=
Etiquette de rappel relative au type de car-
?
burant à utiliser
Arrêtez le moteur.
X
Retirez la clé du contacteur d'allumage.
X
ou, dans le cas de véhicules équipés de la fonc-
tion de démarrage KEYLESS‑GO ou de la fonc-
tion KEYLESS‑GO
Ouvrez la porte du conducteur.
X
L'électronique du véhicule passe alors en
position 0. Cela correspond à « clé retirée ».
Appuyez sur la trappe du réservoir (flèche :).
X
La trappe du réservoir s'ouvre.
Tournez le bouchon vers la gauche et enlevez-
X
le.
Placez le bouchon sur le support qui se trouve
X
à l'intérieur de la trappe du réservoir ;.
Introduisez la tubulure de remplissage du pis-
X
tolet entièrement dans le réservoir, accro-
chez-la et faites le plein.
Remplissez le réservoir de carburant unique-
X
ment jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : le réser-
voir est conçu pour le ravitaillement aux pompes
à gazole.
Après le premier arrêt automatique du pistolet,
n'ajoutez plus de carburant. Sinon, du carburant
risque de s'écouler.
Fermeture de la trappe du réservoir
Mettez le bouchon du réservoir en place sur le
X
réservoir, puis tournez-le vers la droite jus-
qu'à ce qu'il s'encliquette de manière audible.
Fermez la trappe du réservoir.
X
Refermez la trappe du réservoir avant de ver-
rouiller le véhicule.