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Mercedes-Benz CLA 180 2016 Notice D'utilisation page 76

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Freins
Lorsque l'ABS régule la pression de frei-
X
nage: appuyez énergiquement sur la pédale
de frein tant que la situation l'exige.
Freinage à fond: appuyez à fond sur la
X
pédale de frein.
Lorsque l'ABS entre en action lors d'un freinage,
vous ressentez une pulsation au niveau de la
pédale de frein.
La pulsation de la pédale de frein peut signaler
des conditions routières dangereuses et vous
rappelle d'adopter une conduite particulière-
ment prudente.
BAS (freinage d'urgence assisté)
Informations générales
Le BAS intervient dans les situations de freinage
d'urgence. Si vous actionnez rapidement la
pédale de frein, le BAS augmente automatique-
ment la force de freinage afin de réduire la dis-
tance de freinage.
Consignes de sécurité importantes
i
Tenez compte de la section « Consignes de
sécurité importantes » (
G
ATTENTION
Si le BAS présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence. Il y a risque d'accident.
Dans les situations de freinage d'urgence,
appuyez à fond sur la pédale de frein. L'ABS
empêche de son côté le blocage des roues.
Freins
Maintenez la pédale de frein enfoncée tant
X
que la situation de freinage d'urgence l'exige.
L'ABS empêche de son côté le blocage des
roues.
Lorsque vous relâchez la pédale, les freins fonc-
tionnent de nouveau comme avant. Le BAS est
désactivé.
page 72).
Y
Systèmes de sécurité active
Freinage d'urgence assisté actif
Informations générales
i
Tenez compte de la section « Consignes de
sécurité importantes » (
Le freinage d'urgence assisté actif comprend un
avertisseur de distance avec fonction de frei-
nage autonome et une assistance au freinage
adaptée à la situation.
Le freinage d'urgence assisté actif vous aide à
réduire le risque de collision avec le véhicule qui
précède ou à diminuer les conséquences d'une
éventuelle collision.
Si le freinage d'urgence assisté actif détecte un
risque de collision, vous êtes averti par un signal
optique et sonore. Si vous ne réagissez pas à
l'alerte visuelle ou sonore émise lors d'une
situation critique, un freinage peut être déclen-
ché automatiquement. Si vous freinez vous-
même dans une situation critique, l'assistance
au freinage adaptée à la situation du freinage
d'urgence assisté actif vous aide à freiner de
façon optimale.
Consignes de sécurité importantes
La détection des situations critiques peut
notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
en cas de chute de neige ou de forte pluie
R
en cas de perturbation par d'autres sources
R
radar
en cas de forte réflexion radar, par exemple
R
dans les parkings couverts
si le véhicule qui précède est de largeur
R
réduite, par exemple une moto
si le véhicule qui précède suit une trajectoire
R
décalée par rapport au milieu de votre véhi-
cule
dans le cas de véhicules neufs ou lorsque des
R
travaux de maintenance ont été effectués sur
le système de freinage d'urgence assisté actif
Respectez les consignes de sécurité impor-
tantes indiquées dans la section « Consignes
de rodage » (
page 144).
Y
Si l'avant du véhicule a été endommagé, faites
contrôler le réglage et le fonctionnement des
capteurs radar par un atelier qualifié. Cela vaut
également pour les collisions à faible vitesse qui
page 72).
Y
Z
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