Systèmes d'aide à la conduite
212
Capteurs radar
Les capteurs radar de l'avertisseur d'angle mort
sont intégrés dans le pare-chocs arrière. Assu-
rez-vous que les pare-chocs sont débarrassés
de toute saleté, glace ou neige fondue. Les cap-
teurs ne doivent en aucun cas être masqués, par
exemple par un porte-vélos ou une partie du
chargement. Après une violente collision ou si le
pare-chocs a été endommagé, faites contrôler le
fonctionnement des capteurs radar par un ate-
lier qualifié. Sinon, il se peut que l'avertisseur
d'angle mort ne fonctionne plus correctement.
Zone de surveillance des capteurs
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
si le véhicule qui précède est de largeur
R
réduite, par exemple une moto ou un vélo
lorsque les voies sont très larges
R
lorsque les voies sont étroites
R
si la trajectoire latérale des véhicules est for-
R
tement décalée
en présence de glissières de sécurité ou
R
autres séparations
Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent dans
la zone de surveillance ne sont pas affichés.
La zone surveillée par l'avertisseur d'angle mort
s'étend jusqu'à 3,0 m derrière le véhicule et sur
les côtés.
Lorsque les voies sont étroites, il peut arriver
que des véhicules qui se trouvent une voie plus
loin soient signalés, en particulier si leur trajec-
toire latérale est fortement décalée. Cela peut
notamment être le cas lorsque les véhicules
roulent sur l'intérieur de la voie.
Du fait de sa conception,
le système peut émettre des alertes à tort en
R
présence de glissières de sécurité ou autres
séparations
le système peut interrompre une alerte lors-
R
que vous roulez pendant un certain temps à
côté de véhicules de longueur inhabituelle (un
camion, par exemple)
Voyants activés
Voyants activés
:
L'avertisseur d'angle mort ne fonctionne pas en
dessous de 30 km/h environ. Dans ce cas, les
véhicules qui se trouvent dans la zone de sur-
veillance ne sont pas affichés.
Si l'avertisseur d'angle mort est activé, le
voyant : intégré aux rétroviseurs extérieurs
est allumé en permanence en orange jusqu'à
une vitesse de 30 km/h. A partir de 30 km/h, le
voyant s'éteint et l'avertisseur d'angle mort est
opérationnel.
Si, à partir de 30 km/h environ, un véhicule est
détecté dans la zone de surveillance, le voyant
d'alerte : situé du côté correspondant s'al-
lume en rouge. Vous êtes systématiquement
averti lorsqu'un véhicule arrive dans la zone de
surveillance par derrière ou par l'un des côtés. Si
vous effectuez un dépassement, le système
n'émet une alerte que lorsque la différence de
vitesse est inférieure à 12 km/h.
Lorsque vous engagez la marche arrière, le
voyant orange s'éteint. L'avertisseur d'angle
mort n'est alors pas activé.
La luminosité des voyants est réglée automati-
quement en fonction de la luminosité ambiante.
Avertisseur de collision
Si un véhicule est détecté dans la zone de sur-
veillance et que vous allumez les clignotants du
côté correspondant, un double signal d'alerte
retentit 1 fois. Le voyant rouge d'alerte : cli-
gnote. Si les clignotants restent enclenchés, les
véhicules détectés sont signalés par le cligno-
tement du voyant rouge d'alerte :. Aucune
autre alerte sonore ne retentit.