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Respectez toujours la charge sur timon auto-
risée lorsque vous utilisez un système de por-
tage.
!
Le montage ultérieur d'un dispositif d'atte-
lage exige, en fonction du type de véhicule,
des modifications au niveau du système de
refroidissement du moteur.
Pour le montage ultérieur d'un dispositif d'at-
telage, tenez compte des points de fixation
sur le cadre de châssis.
Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage
est uniquement autorisé si une charge tractée
est inscrite dans les documents du véhicule. Si
ce n'est pas le cas, l'utilisation du véhicule pour
tracter une remorque n'est pas autorisée.
Pour de plus amples informations, adressez-
vous à un atelier qualifié.
Si vous ne respectez pas la charge maximale sur
timon autorisée appliquée à la rotule, vous ris-
quez d'endommager les éléments suivants :
Véhicule
R
Remorque
R
Rotule
R
Dispositif d'attelage
R
L'attelage peut être déstabilisé.
Si vous ne respectez pas la charge minimale sur
timon autorisée, l'attelage peut également être
déstabilisé.
Pour éviter de prendre des risques,
contrôlez impérativement la charge sur timon
R
avant chaque trajet
exploitez autant que possible la charge maxi-
R
male sur timon
ne dépassez pas la charge maximale sur
R
timon
respectez la charge minimale sur timon
R
Veillez à ne pas dépasser
la charge sur timon autorisée
R
la charge tractée autorisée
R
la charge autorisée sur l'essieu arrière du
R
véhicule tracteur
la masse totale autorisée, aussi bien du véhi-
R
cule tracteur que de la remorque
Traction d'une remorque
Les valeurs autorisées à ne pas dépasser sont
indiquées
dans les documents du véhicule
R
sur les plaques signalétiques du dispositif
R
d'attelage et de la remorque
sur la plaque constructeur du véhicule
R
Lorsque les données diffèrent, la valeur la plus
faible est déterminante.
Les valeurs autorisées par le constructeur se
trouvent sur les plaques signalétiques et, pour le
véhicule tracteur, sous « Caractéristiques tech-
niques » (
page 367).
Y
G
ATTENTION
Si vous déverrouillez la rotule ou que vous ne
la verrouillez pas correctement lors du rabat-
tement, elle bascule vers l'extérieur. Il y a ris-
que de blessure dans la zone de basculement
de la rotule.
Déverrouillez la rotule uniquement lorsque la
zone de basculement est dégagée. Lorsque
vous rabattez la rotule, assurez-vous toujours
qu'elle se verrouille.
Lors de la manœuvre de recul pour atteler la
remorque, veillez à ce que personne ne se
trouve entre le véhicule tracteur et la remorque.
Attelez et dételez la remorque avec précaution.
Si vous n'attelez pas la remorque correctement
au véhicule tracteur, l'attelage peut se rompre.
Avec une remorque, le véhicule se comporte
différemment.
L'attelage
est plus lourd
R
a moins de facilité pour accélérer ou gravir les
R
côtes
freine sur une distance plus longue
R
est plus sensible aux rafales de vent latérales
R
exige une sensibilité accrue pour manœuvrer
R
le volant
a un diamètre de braquage plus grand
R
Le comportement routier peut en être affecté.
Adaptez votre style de conduite en consé-
quence. Maintenez une distance de sécurité
suffisante. Soyez très attentif en conduisant.
Lorsque vous roulez avec un attelage, adaptez
toujours votre vitesse aux conditions routières
et météorologiques du moment. Respectez la
vitesse maximale autorisée pour votre attelage.
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