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Compartiment moteur
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exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
Appuyez sur le capot actif : avec le plat de la
X
main des 2 côtés au niveau des charnières
(flèches) jusqu'à enclenchement.
Si vous pouvez soulever un peu le capot actif à
l'arrière, au niveau des charnières, cela signifie
qu'il n'est pas verrouillé correctement. Répétez
la procédure.
Si vous pouvez toujours soulever le capot, ren-
dez-vous immédiatement dans un atelier quali-
fié. Ce faisant, ne roulez pas à plus de
100 km/h.
Ouverture du capot
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
G
ATTENTION
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
!
Assurez-vous que les bras d'essuie-glace ne
sont pas basculés vers l'avant. Sinon, vous
pouvez endommager les essuie-glaces ou le
capot.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrê-
X
tés.
Tirez la poignée de déverrouillage : du
X
capot.
Le capot est déverrouillé.
Passez les doigts dans la fente entre le capot
X
et la grille de calandre et poussez le levier ;
du verrou de sécurité du capot vers la gauche.
Soulevez le capot.
X
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