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Ingrédients et lubrifiants, capacités
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bulles de vapeur peuvent se former dans le
circuit de freinage lorsque les freins sont for-
tement sollicités. Cela réduit l'efficacité du
freinage. Il y a risque d'accident.
Faites remplacer le liquide de frein aux inter-
valles prévues.
Pour manipuler le liquide de frein, suivez les
consignes de sécurité importantes relatives aux
ingrédients et lubrifiants (
Vous trouverez les intervalles de remplacement
du liquide de frein dans le carnet de mainte-
nance.
Utilisez uniquement un liquide de frein agréé par
Mercedes-Benz conforme à l'homologation MB-
Freigabe ou à l'homologation MB-Approval
331.0.
Pour tout renseignement sur les liquides de frein
agréés, adressez-vous à un atelier qualifié ou
consultez le site Internet
http://bevo.mercedes-benz.com.
i
Faites remplacer régulièrement le liquide de
frein par un atelier qualifié et faites attester le
remplacement dans le carnet de mainte-
nance.
Liquide de refroidissement
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si du produit antigel entre en contact avec des
composants brûlants du moteur ou du sys-
tème d'échappement, il risque de s'enflam-
mer. Il y a risque d'incendie et de blessure.
Laissez refroidir le moteur avant de faire l'ap-
point de produit antigel. Veillez à ne pas ver-
ser de produit antigel à côté de l'orifice de
remplissage. Nettoyez soigneusement les
composants encrassés avec du produit anti-
gel avant de démarrer le moteur.
!
Remplissez toujours le circuit de refroidis-
sement avec un liquide de refroidissement
préparé à l'avance et dont les proportions
assurent la protection antigel souhaitée.
Sinon, vous risquez d'endommager le moteur.
Pour de plus amples informations sur le
liquide de refroidissement, reportez-vous aux
page 359).
Y
prescriptions Mercedes-Benz relatives aux
ingrédients et lubrifiants (MB 310.1), que
vous pouvez par exemple trouver sur le site
Internet http://bevo.mercedes-benz.com.
Vous pouvez également vous adresser à un
atelier qualifié.
!
Utilisez toujours un liquide de refroidisse-
ment approprié, même dans les pays où la
température est élevée.
Sinon, le circuit de refroidissement du moteur
ne sera pas protégé suffisamment contre la
corrosion et la surchauffe.
i
Faites remplacer régulièrement le liquide de
refroidissement par un atelier qualifié et fai-
tes attester le remplacement dans le carnet
de maintenance.
Pour manipuler le liquide de refroidissement,
suivez les consignes de sécurité importantes
relatives aux ingrédients et lubrifiants
(
page 359).
Y
Le liquide de refroidissement est un mélange
d'eau et de concentré pour produit anticorro-
sion et antigel. Il sert à
la protection contre la corrosion
R
la protection antigel
R
l'élévation du point d'ébullition
R
Si la proportion correcte de concentré pour pro-
duit anticorrosion et antigel est respectée, le
point d'ébullition du liquide de refroidissement
se situe à 130 † environ pendant la marche.
La proportion de concentré pour produit anti-
corrosion et antigel dans le circuit de refroidis-
sement du moteur devrait être de
50 % au minimum. Le système de refroidisse-
R
ment du moteur est ainsi protégé du gel jus-
qu'à -37 † environ.
55 % au maximum (protection antigel jusqu'à
R
-45 †). Sinon, la dissipation de la chaleur est
compromise.
Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser un
liquide de refroidissement ou un concentré pour
produit anticorrosion et antigel selon la fiche
310.1 des prescriptions Mercedes-Benz relati-
ves aux ingrédients et lubrifiants.
i
A la livraison, le circuit de refroidissement
est rempli d'un liquide de refroidissement qui
garantit la protection contre le gel et la cor-
rosion.
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