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19.6 PLAN D'ENTRETIEN
Attention ! – La maintenance de l'installation doit être effectuée
par du personnel technique et qualifié, dans le plein respect
des normes de sécurité prévues par les lois en vigueur et des
consignes de sécurité qui figurent à la PHASE 1 - « Avertissements
et précautions générales pour la sécurité », au début de cette
notice.
Remarque - Si l'installation comprend d'autres dispositifs non cités dans
cette notice, pour leur maintenance suivre les indications prévues dans
les plans de maintenance respectifs.
Considérant une utilisation domestique normale de l'automatisme, il est
conseillé d'effectuer un contrôle périodique de l'installation tous les 6
mois ou, en cas d'utilisation fréquente de l'automatisme et dans les cas
de mouvement rapide du vantail, quand un nombre donné de cycles
de manœuvres a été accompli.
Pour calculer ce nombre de manœuvres, se référer au paramètre de la
durabilité estimée (voir dans les « Caractéristiques techniques du produit
»), en planifiant une intervention de maintenance à un intervalle calculé
tous les 10 % des manœuvres fixées par ce paramètre ; par
exemple, si la durabilité totale est de 100 000 cycles de manœuvre, la
maintenance doit être faite tous les 10 000 cycles.
À l'échéance prévue pour la maintenance, il faut effectuer les contrôles et
les remplacements suivants :
A. Couper toutes les sources d'alimentation électrique.
B. Vérifier l'état de détérioration de tous les matériaux qui composent
l'automatisme ; évaluer également le degré d'usure des parties en
mouvement et observer si des phénomènes d'érosion ou d'oxydation
des parties structurelles sont en cours : remplacer éventuellement
les parties qui ne donnent pas de garanties suffisantes.
C. Vérifier que le produit est parfaitement ancré sur la surface de
fixation et que les écrous sont bien serrés.
D. Vérifier l'efficacité du mécanisme de débrayage pour la manœuvre
manuelle ; la force nécessaire pour actionner le débrayage doit être
inférieure à 220 N.
E. Reconnecter les sources d'alimentation électrique et effectuer
dans l'ordre indiqué les vérifications suivantes :
1 En utilisant l'émetteur, effectuer des essais de fermeture et d'ouverture
de la porte de garage et vérifier que le mouvement du vantail correspond
à ce qui est prévu.
Il convient d'effectuer différentes manœuvres pour contrôler la fluidité
du mouvement de la porte et détecter les éventuels défauts de
montage et de réglage ainsi que la présence de points de frottement.
2 Vérifier un par un le fonctionnement correct de tous les dispositifs de
sécurité présents dans l'installation (photocellules, barres palpeuses,
etc.). Photocellules : faire intervenir le dispositif durant une manœuvre
d'Ouverture ou de Fermeture et vérifier que la logique de commande
arrête la manœuvre et effectue une inversion totale du mouvement
(le clignotant émet 2 clignotements répétés une deuxième fois).
Barres palpeuses : faire intervenir le dispositif durant une manœuvre
d'Ouverture ou de Fermeture et vérifier que la logique de commande
arrête la manœuvre et effectue une brève inversion du mouvement (le
clignotant émet 4 clignotements répétés une deuxième fois).
3 Vérifier qu'il n'y a pas d'interférences entre les photocellules et d'autres
dispositifs, en opérant de la façon suivante : interrompre l'axe optique
qui unit la paire de photocellules (fig. « 48 ») en passant un cylindre
(diamètre 5 cm et longueur 30 cm) d'abord près de la photocellule
émetteur, puis près du récepteur et enfin au centre, entre les deux
photocellules. Vérifier ensuite que le dispositif intervient dans tous les
cas, en passant de l'état d'actif à celui d'alarme et vice versa ; puis
contrôler qu'il provoque l'action prévue dans la logique de commande
(par exemple, l'inversion du mouvement dans la manœuvre de
Fermeture).
4 Après avoir placé un obstacle le long de la trajectoire de fermeture
de la porte, commander une manœuvre de fermeture et vérifier que
l'automatisme invertit le mouvement dès que la porte touche l'obstacle
(manœuvre de sécurité).
Attention ! – utiliser comme obstacle un morceau de bois de 5
cm de haut et le positionner comme sur la fig. « 49 ».
19.7 REGISTRE DE MAINTENANCE
Important – Ce registre de maintenance doit être remis au propriétaire
de l'automatisme après l'avoir dûment rempli.
Il faut prendre note dans ce Registre de toutes les activités de maintenance,
de réparation et de modification effectuées. Le Registre devra être mis à
jour à chaque intervention et conservé avec soin pour être disponible pour
d'éventuelles inspections de la part d'organismes autorisés.
Le présent Registre de maintenance se réfère à l'automatisme suivant :
mod. .............................,
n° de série................................,
installé en date du .............................,
lieu d'installation.......................................................................................
................................................................................................................
................................................................................................................
................................................................................................................
................................................................................................................
Le Registre de maintenance inclut les documents suivants :
1) - Plan d'entretien
2) - ............................................................................................
3) - ............................................................................................
4) - ............................................................................................
5) - ............................................................................................
6) - ............................................................................................
Sur la base du document joint « Plan de Maintenance », les opérations de
maintenance doivent être effectuées en respectant la fréquence suivante :
tous les ............. mois, ou tous les ............. cycles de manœuvre,
suivant l'évènement qui se vérifie en premier.
48
49
5 cm
III
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