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PHASE 1
PHASE 1
TRAVAILLER EN CONDITIONS DE SÉCURITÉ !
Attention - Il faut respecter ces instructions pour la sécurité
des personnes.
Attention - Instructions importantes de sécurité : conserver
ces instructions.
La conception, la fabrication des dispositifs qui composent le
produit et les informations contenues dans cette notice sont
totalement conformes aux normes de sécurité en vigueur.
Néanmoins, une installation et une programmation incorrectes
peuvent entraîner des blessures graves pour les personnes
effectuant le travail et pour celles qui utiliseront l'installation.
Pour cette raison, il est important de suivre attentivement toutes
les instructions de cette notice pendant l'installation.
Ne procédez pas à l'installation en cas de doutes de toute nature, et
demandez des éclaircissements au service après-vente de Moovo.
Si c'est la première fois que vous installez un automatisme de portes
de garage (« portes sectionnelles » ou « portes basculantes »), nous
vous recommandons de prendre le temps de lire cette notice. Il est
préférable de le faire avant de commencer le travail, sans se précipiter
pour commencer les opérations pratiques.
Gardez également à portée de main tous les dispositifs qui composent
le produit afin de pouvoir lire, tester et vérifier (à l'exception des étapes
de programmation) toutes les informations contenues dans la notice.
Lorsque vous lisez cette notice, vous devez prêter une attention
particulière aux instructions marquées du symbole :
indiquent des arguments qui peuvent être une source potentielle
de danger et, par conséquent, les opérations à effectuer
ne doivent être réalisées que par du personnel qualifié et
expérimenté, dans le respect de ces instructions et des règles
de sécurité en vigueur dans le pays.
RECOMMANDATIONS POUR L'INSTALLATION
Selon la législation européenne la plus récente, la construction
d'une porte de garage doit respecter les normes prévues par la
directive 2006/42/CE (directive Machines) et, en particulier, la
norme EN 12453, qui permet de déclarer la conformité présumée
de l'automatisme.
Dans cette optique, le raccordement définitif de l'automatisme
au réseau électrique, la réception de l'installation, sa mise
en service et son entretien périodique doivent être effectués
par du personnel qualifié et expérimenté, conformément aux
instructions figurant dans l'encadré « Opérations réservées à
un technicien qualifié ». De plus, il devra également établir les
essais prévus en fonction des risques présents et devra vérifier
le respect des dispositions des lois, normes et règlements : en
particulier, le respect de toutes les exigences de la norme EN
12453, qui établit les méthodes d'essai pour la vérification des
automatismes de portes de garage.
Par contre, en ce qui concerne les travaux de préparation
initiale, d'installation et de programmation, ces derniers
peuvent également être effectués par du personnel non qualifié,
à condition que toutes les instructions de cette notice et, en
particulier, les recommandations de ce « PHASE 1 ».
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CONSIGNES ET PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Ces
symboles
Avant de commencer l'installation, effectuer les analyses et les
contrôles suivants :
– vérifier que les différents dispositifs destinés à l'automatisme sont
adaptés à l'installation à réaliser. À cet égard, vérifier avec une
attention particulière les données du chapitre « Caractéristiques
techniques ». Ne pas effectuer l'installation si un seul de ces
dispositifs n'est pas adapté à l'utilisation.
– vérifier si les dispositifs du kit sont suffisants pour garantir la sécurité
de l'installation et son fonctionnement.
– effectuer une analyse des risques, qui doit également inclure la
liste des exigences essentielles de sécurité figurant à l'« Annexe I
de la directive Machines », en indiquant les solutions pertinentes
adoptées. À noter que l'analyse des risques est l'un des documents
qui constituent le « dossier technique » de l'automatisme. Ce dernier
doit être rempli par un installateur professionnel.
– le produit n'est pas destiné à être utilisé par des personnes (y compris
les enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales
sont réduites, ou manquant d'expérience ou de connaissance.
Compte tenu des situations de risque qui peuvent se vérifier
durant les phases d'installation et d'utilisation du produit, il faut
installer l'automatisme en respectant les recommandations qui
suivent :
– ne pas effectuer de modifications sur des parties de l'automatisme
quelles qu'elles soient, en dehors de celles qui sont décrites dans
cette notice. Des opérations de ce type ne peuvent que provoquer
des problèmes de fonctionnement. Le constructeur décline toute
responsabilité pour les dommages dérivant de produits modifiés
arbitrairement.
– éviter que des composants de l'automatisme puissent être immergés
dans l'eau ou dans d'autres substances liquides. Durant l'installation
éviter que les liquides puissent pénétrer à l'intérieur de l'opérateur et
des dispositifs présents.
– si des substances liquides pénètrent à l'intérieur de certains
composants de l'automatisme, déconnecter immédiatement
l'alimentation électrique et s'adresser au Service après-vente
Moovo. L'utilisation de l'automatisme dans ces conditions peut créer
des situations dangereuses.
– ne pas mettre les différents composants de l'automatisme à
proximité de sources de chaleur ni l'exposer à des flammes vives.
Ces actions peuvent les endommager et causer des problèmes de
fonctionnement, un incendie ou des situations dangereuses.
– toutes les opérations qui demandent l'ouverture du carter de
protection des différents composants de l'automatisme, doivent
être effectuées avec la logique de commande déconnectée. Si le
dispositif de déconnexion n'est pas visible, y accrocher un panonceau
indiquant : « ATTENTION ! MAINTENANCE EN COURS ».
– le produit ne peut être considéré comme un moyen de protection
efficace contre l'intrusion. Si vous souhaitez vous protéger de
manière efficace, vous devez compléter l'automatisme avec d'autres
dispositifs.
– la logique de commande doit être connectée à une ligne
d'alimentation électrique avec mise à la terre de sécurité.
– le produit peut être utilisé exclusivement après que la « mise en
service » de l'automatisme ait été effectué, comme prévu dans le
paragraphe « Essai et mise en service » figurant dans l'encadré
« Opérations réservées à un technicien qualifié ».
– les matériaux d'emballage de tous les composants de l'automatisme
doivent être mis au rebut dans le strict respect des normes locales
en vigueur.
– après l'installation, s'assurer que le système de protection contre le
piégeage fonctionne comme prévu.
– avant l'installation de la motorisation, s'assurer que les conditions
mécaniques de la porte sont bonnes, que celle-ci est équilibrée et
qu'elle s'ouvre et se ferme correctement.
– avant l'installation de la motorisation, enlever tous les câbles ou
les chaînes inutiles et désactiver tous les appareils qui ne sont pas
nécessaires pour le fonctionnement motorisé tels que les dispositifs
de blocage.
– installer l'organe de manœuvre pour le débrayage manuel (manœuvre
manuelle) à une hauteur inférieure à 1,8 m. REMARQUE : s'il est
amovible, l'organe de manœuvre doit être maintenu à proximité de
la porte.
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