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Utilisation du moteur hors-bord Evinrude MFE
IMMERSION ET RÉCUPÉRATION
Le moteur hors-bord MFE n'est PAS un engin sub-
mersible. Cependant, en raison des conditions de
fonctionnement extrêmes que ce moteur peut subir,
le système de vidange du carter intégré permet
d'expulser l'eau du moteur en cas d'immersion au
cours d'un déploiement ou en cas de retournement
accidentel.
Grâce à ce système, l'opérateur peut rapidement
éliminer l'eau et redémarrer le moteur en situation
d'urgence. Dans la plupart des cas, le moteur peut
revenir à un fonctionnement normal sans domma-
ge.
L'immersion du moteur hors-bord doit être évitée
dans la mesure du possible. Le faisceau de câbla-
ge du moteur pourrait s'en trouver détérioré et l'eau
pourrait contaminer le circuit d'huile. Une immer-
sion prolongée, en particulier dans l'eau salée,
pourrait résulter en la corrosion des composants in-
ternes tels que segments de piston, chemises de
cylindres et roulements.
Dès lors qu'un moteur hors-bord a été immergé
dans de l'eau douce ou salée, il doit être révisé et
démarré dans les 3 heures qui suivent sa récupéra-
tion. Une révision immédiate peut atténuer l'effet
corrosif que l'air a sur les surfaces polies du vilebre-
quin, des bielles et des roulements internes du
bloc-moteur.
IMPORTANT: S'il n'est pas possible de faire révi-
ser ou démarrer le moteur immédiatement, le re-
plonger dans de l'eau douce pour éviter une
exposition à l'air.
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PROCÉDURE D'EXPULSION DE
L'EAU
1) Placer le levier de sens de marche sur POINT
MORT et retirer l'attache de l'interrupteur d'arrêt
du moteur et le cordon d'attache.
2) Tourner la poignée d'accélérateur vers la posi-
tion de régime le plus lent.
1. Position de régime le plus lent
3) Tourner les vannes de vidange vers l'avant jus-
qu'à la position de vidange (notée DRAIN).
4) Relever le moteur hors-bord jusqu'à sa position
maximale et le basculer de sorte que les vannes
de vidange soient en bas.
A ATTENTION
Pour éviter que le moteur hors-bord ne
tombe au cours de la procédure d'expulsion
de l'eau, le levier de relevage/marche DOIT
rester en position RELEVAGE.
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