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Utilisation du moteur hors-bord Evinrude MFE
PROTECTION CONTRE LES DOMMA-
GES PAR SUITE D'IMPACT
Le moteur hors-bord est doté d'un système d'amor-
tissement conçu pour améliorer sa résistance en
cas de collision avec des objets immergés aux vi-
tesses lentes à modérées.
La collision à des vitesses élevées avec des objets
durs immergés tels que pilotis ou rochers peut ex-
céder la capacité d'amortissement du système.
De tels impacts peuvent endommager gravement
le moteur hors-bord et occasionner pour les passa-
gers des blessures causées par la projection du
moteur ou de ses pièces dans le bateau. Les occu-
pants peuvent également être éjectés ou se blesser
en tombant contre des éléments du bateau à cause
de la brusque décélération qui suit les impacts.
En cas de navigation dans des eaux mal connues,
peu profondes ou chargées de détritus, se rensei-
gner sur les zones dans lesquelles il est possible de
naviguer sans danger et sur les risques de naviga-
tion auprès d'une source locale sûre.
Ralentir et rester très vigilant !
IMPORTANT: Les dommages par suite d'impact
ne sont PAS couverts par la garantie du moteur
hors-bord.
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AVIS
pas en marche arrière. Si l'on heurte un objet
en reculant, que ce soit dans l'eau ou lors du
transport sur remorque, le bateau et le moteur
peuvent être gravement endommagés.
Si on heurte un objet quelconque :
• ARRÊTER immédiatement le moteur hors-bord
et l'examiner pour voir si le matériel de montage
est desserré.
• EXAMINER les supports pivotant et arrière et les
organes de direction pour voir s'ils sont endom-
magés.
• EXAMINER également le bateau pour voir si sa
structure est endommagée.
• RESSERRER tout matériel desserré.
Si la collision s'est produite dans l'eau, rentrer len-
tement au port. Avant de recommencer à naviguer,
examiner minutieusement tous les composants.
A AVERTISSEMENT
L'absence
rechercher d'éventuels dégâts après un acci-
dent ou une collision risque d'entraîner la
panne soudaine et inattendue d'un organe,
DR4411
une perte de contrôle du bateau et des bles-
sures corporelles. L'absence de réparations
risque de réduire la capacité de résistance à
de futurs impacts du bateau et du moteur
hors-bord.
Le système d'amortissement du
moteur hors-bord ne fonctionne
d'une
inspection
DR4412
destinée
à
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