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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
D D é é b b r r a a n n c c h h e e z z l l e e c c â â b b l l e e n n é é g g a a t t i i f f
N N O O I I R R ( ( – – ) ) e e n n p p r r e e m m i i e e r r , , p p u u i i s s l l e e c c â â b b l l e e
p p o o s s i i t t i i f f R R O O U U G G E E ( ( + + ) ) . .
2. Retirer le plateau de maintien de la
batterie ou son attache.
3. Retirez la batterie.
R R e e c c h h a a r r g g e e d d e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e
Utilisez n'importe quel chargeur de
batterie de type automobile. Consul-
tez toujours les instructions du fabri-
cant du chargeur de batterie.
N N e e t t t t o o y y a a g g e e d d e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e
Nettoyez la batterie, son boîtier et ses
bornes avec une brosse souple, et un
mélange de bicarbonate de soude et
d'eau.
Avec une brosse métallique, enlevez
la rouille sur les cosses de câbles et
les bornes de la batterie.
Rincer le tout à l'eau et bien sécher.
I I n n s s t t a a l l l l a a t t i i o o n n d d e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e
1. Connectez
batterie.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : : Retirez l'eau ou les
débris éventuellement présents dans
le compartiment avant d'installer la
batterie.
B B r r a a n n c c h h e e z z t t o o u u j j o o u u r r s s l l e e c c â â b b l l e e p p o o s s i i t t i i f f
R R O O U U G G E E ( ( + + ) ) e e n n p p r r e e m m i i e e r r , , p p u u i i s s l l e e
c c â â b b l l e e n n é é g g a a t t i i f f N N O O I I R R ( ( - - ) ) . .
2. Serrer les vis de câbles de la bat-
terie
conformément
spécifications.
58
A A V V I I S S
les
câbles
de
A A V V I I S S
Écrou du
câble de
3. Enduisez les bornes de la batterie
de graisse diélectrique.
4. Mettez le capuchon de caoutchouc
sur la borne positive de la batterie.
5. Vérifiez le trajet des câbles et les
fixations.
A A n n o o d d e e s s s s a a c c r r i i f f i i c c i i e e l l l l e e s s
A A n n o o d d e e s s
Votre bateau est équipé d'une ou plu-
sieurs anodes sacrificielles qui le pro-
tègent de la corrosion galvanique. La
désintégration de l'anode est normale
et indique qu'elle fonctionne. Vérifier
chaque anode régulièrement. Rem-
placez les anodes dont la taille est in-
férieure aux 2/3 de leur taille d'origine.
Adressez-vous à un concessionnaire
agréé BRP pour les remplacer.
la
1. Anode
La corrosion galvanique détruit les
pièces métalliques immergées. Elle
peut se produire dans l'eau douce ou
salée; cependant, les eaux salées,
aux
saumâtres et polluées accélèrent la
corrosion.
La peinture anti-salissure à base de
métal sur le bateau et l'utilisation
d'une prise électrique de quai mal in-
stallée dans la zone de votre bateau
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
4 ± 0,5 Nm
(35 ± 4 lbf-po)
frein
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