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Démontage :
• Dégonflez la chambre à air et placez les talons du pneu en fond de gorge de la
jante (Figure 26).
• Sortez un premier talon du pneu de la jante. Cette opération peut être facilitée avec
l'utilisation de démonte pneu. Prenez garde de ne pas abimer la jante ou de pincer
la chambre à air en les utilisant.
• Remplacez la chambre à air et/ou le pneu.
Montage :
• Gonflez légèrement la chambre à air afin qu'elle prenne sa forme.
• Placez la chambre à air dans le pneu puis la valve dans l'orifice prévu sur la jante.
• Placez le premier talon dans le fond de gorge de la jante en commençant au niveau
de la valve (Figure 28).
• Rentrez la chambre à air dans la jante (Figure 29).
• Poussez ensuite le second talon du pneu dans la jante en prenant garde à ne pas
pincer la chambre à air entre le pneu et la jante. (Figure 27).
• Gonflez ensuite la chambre à air jusqu'à la pression préconisée. (Figure 30).
• Vérifiez le centrage du pneu sur la jante. S'il n'est pas bon, dégonflez la chambre à
air puis regonflez-la. Pour faciliter l'opération, vous pouvez humidifier légèrement les
flancs de la jante et du pneu à l'aide d'eau savonneuse lorsque la chambre à air est
dégonflée.
• Pensez à vérifier régulièrement la pression de vos pneus avant et après chaque sortie.
Pneu
Chambre
à air
Talons
du pneu
Jante
Figure 26. Talons du pneu en fond
de jante
4.6 BÉQUILLES
La béquille latérale est en aluminium. Elle est positionnée au plus proche de la roue arrière pour
plus de stabilité et pour éviter de rentrer en contact avec les manivelles
quand le vélo est à l'arrêt. Sa longueur est facilement réglable. Il est
ainsi facile de l'adapter dans le cas ou votre vélo serait parqué sur un
terrain en pente.
Pour une bonne stabilité, votre vélo ne doit pas être stationné trop
vertical ou trop couché. La Figure 31 montre l'inclinaison idéale d'un
vélo parqué sur un terrain plat.
4.6.1 CAS DE LA BÉQUILLE PLETSCHER
32
Figure 27. Chambre à
Figure 28. 1
air coincée entre le pneu
tionné + chambre à air hors
et la jante
de la jante
talon posi-
Figure 29. Chambre à
er
air dans la jante
Figure 30. Talons du pneu
dans les crochets de la
jante + chambre à air
gonflée
Figure 31. Inclinaison idéale
sur terrain plat
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