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4.2.3 DÉMARCHE POUR LE SERRAGE FIABLE DE LA ROUE AVEC AXES À
BLOCAGE RAPIDE
Si vous voulez remonter la roue de votre Moustache, veuillez
suivre cette démarche :
1. Vérifiez que le levier est bien en position ouverte (vous devez
pouvoir lire l'inscription « OPEN » sur le levier).
2. Vérifiez que les ressorts coniques se trouvent bien de chaque
côté du moyeu et que la plus petite circonférence de ces
derniers soit orientée vers le moyeu (vers le centre de la roue)
comme sur la Figure 14.
3. Placez la roue sur la fourche ou le cadre en veillant à ce que
l'axe soit bien en fond de gorge des pattes de cadre ou de
la fourche. La roue doit normalement être centrée, de même
que le disque par rapport à l'étrier.
4. Serrez manuellement l'écrou de serrage jusqu'à ce qu'il
touche la fourche ou les pattes de cadre.
5. Refermez avec la paume de la main le levier de blocage
rapide parallèlement à la fourche ou à la patte de cadre en
vous assurant d'avoir le serrage recommandé. L'inscription
« CLOSE » (Fermé en anglais) est maintenant visible. On
obtient le serrage recommandé lorsque le levier de blocage
durcit à mi-course, c'est-à-dire à partir du moment où le levier
se trouve dans le prolongement de l'axe. Si le serrage du
levier est trop ferme, il suffit de légèrement desserrer l'écrou
de l'axe. Si le serrage du levier n'est pas suffisant, resserrez
alors l'écrou jusqu'à obtenir le serrage recommandé.
4.3 DÉRAILLEUR
Le réglage de votre dérailleur a été effectué avant la livraison de votre vélo et par conséquent,
vous ne devriez pas avoir à le faire vous-même.
L
H
1
2
1
Figure 17. Réglage des butées de dérailleur
24
Si toutefois vous étiez amené à intervenir directement sur son
réglage, en raison de l'allongement éventuel du câble, nous
vous conseillons de contacter votre revendeur agréé. Avec un
peu d'expérience, vous pouvez également suivre les étapes
ci-dessous :
1. Afin de régler les butées hautes et basses, il peut être plus
simple de dévisser le serre-câble au niveau du dérailleur de
manière à ce que ce dernier soit libre. Vous pourrez ainsi le
L
H
pousser à la main contre la butée haute.
2. Le galet supérieur doit être aligné avec le pignon haut ou bas
lorsque le dérailleur est en butée haute ou basse. Si le galet
n'est pas aligné, il faut serrer ou desserrer la vis de butée
pour obtenir le bon réglage (Figure 17).
3. Ensuite il faut régler l'indexation. Assurez-vous que la
2
manette de changement de vitesse soit sur le plus grand
rapport, ce qui correspond au plus petit pignon. Puis tendre
OUVERT
FERMÉ
Figure 16.
Étapes pour le serrage de l'axe
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