Télécharger Imprimer la page

Moustache Lundi 20 Manuel Utilisateur page 258

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 1
4.4.5 De rebound van je vork en je schokdemper afstellen
Schokdempers, luchtveringen en sommige hydraulische vorken beschikken over een
draaiknop waarmee je makkelijk de rebound kan afstellen. Op de schokdemper bevindt deze
draaiknop zich op de plaats van de vergrendelhendel (zie Afbeelding 25). Op vorken zit deze
draaiknop doorgaans onder de rechter vorkpoot, waar hij aangeduid is met een sticker met
daarop «REBOUND» (zie Afbeelding 25). Deze is meestal rood.
Afbeelding 25. Voorbeelden van stelknoppen voor de rebound: links voor een schokdemper, rechts voor een vork
De rebound van je vering bepaalt de snelheid van de uitgaande slag na een impact. De
perfecte instelling vinden is soms moeilijk omdat deze afhangt van verschillende factoren: je
rijvaardigheid, het terrein waarop je rijdt en je rijstijl. Twijfel niet om je lokale Moustache-dealer
om hulp te vragen bij deze instelling.
NB: Voer deze instelling uit nadat je de SAG hebt aangepast (zie vorige paragrafen).
Wil je een meer dynamische ophanging (die zich meer gedraagt als een veer), draai de knop
dan naar «+» of de afbeelding van het konijn «
en terugkeert naar de neutraalstand.
Wil je daarentegen een minder dynamische ophanging, draai de knop dan naar «-» of naar de
afbeelding van de schildpad «
NB: De gebruikte beelden kunnen een andere betekenis hebben afhankelijk van het merk.
Raadpleeg de documentatie die de fabrikant van je vork heeft verstrekt.
Nog wat advies over de afstelling van je vork:
• Het is een teken dat de rebound te traag is wanneer je vering ingedrukt wordt
maar niet de tijd heeft om terug te keren naar de beginstand, bijv. op een passage
waar je vering meerdere klappen na elkaar te verduren krijgt, denk aan een rotsige
afdaling of trappen. Verhoog de rebound van je vering.
• De tekenen van een te snelle rebound: je ophanging gedraagt zich als een veer of
je fiets verliest het contact met de grond op ruwe trails. Je fiets heeft minder grip,
wat nefast is voor de prestaties. Verlaag de rebound van je vering.
260
». Je moet voelen dat je vering sneller reageert
».

Publicité

loading