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5.4 PIEZAS DE DESGASTE Y FRECUENCIAS DE INSPECCIÓN
Advertencia 1 - Como cualquier componente mecánico, su bicicleta Moustache está
sometida a grandes esfuerzos y desgaste. Los distintos materiales y componentes
pueden reaccionar de forma diferente al desgaste o la fatiga. Si se ha superado la vida
útil de un componente, puede romperse repentinamente, con el consiguiente riesgo
de lesiones para el ciclista. Las grietas, arañazos y decoloración en zonas sometidas a
grandes esfuerzos indican que el componente ha superado su vida útil y debe sustituirse.
Advertencia 2 - En el caso de los componentes de composite, los daños por impacto
pueden ser invisibles para el usuario. Los fabricantes tienen que explicar las
consecuencias de los daños por impacto y recomendar que, en caso de impacto,
los componentes de composite se devuelvan al fabricante para su inspección o se
destruyan y sustituyan.
Para evitar riesgos, compruebe con regularidad todas las piezas de desgaste, especialmente
las piezas de los frenos y la transmisión. Si tiene alguna duda acerca del nivel de desgaste de
cualquier pieza, busque el aviso del fabricante o consúltelo en su tienda. Es mejor prevenir que
curar. ¡no espere hasta último momento!
Lista de diferentes piezas de desgaste:
• Elementos de los frenos (pastillas de freno, discos).
• Cubiertas, tubos interiores, llantas.
• Cables y latiguillos de cable.
• Piezas de la transmisión (cadena, plato, cassette, tensor del cambio, guía de
cadena).
• Puños.
• Rodamientos.
• Cuerpo del buje trasero.
La transmisión de su e-bike está sometida a un gran esfuerzo, especialmente si utiliza modos
de alta asistencia. Compruebe regularmente su desgaste y sustitúyala cuando sea necesario.
Pida consejo a su distribuidor si no está seguro.
Tómese el tiempo necesario para comprobar regularmente que ninguno de los eslabones de
la cadena está deformado o abierto, ya que podrían romperse durante la marcha y provocar
una caída.
Para prolongar la vida de su bicicleta y sus componentes, le recomendamos que siga estos
intervalos de mantenimiento:
1. Antes y después de cada salida
• Compruebe las presiones de los neumáticos para detectar cualquier posible daño.
• Compruebe el apriete de las ruedas.
• Compruebe el apriete de la potencia y el manillar.
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