4.2.3 Attenersi a quanto segue per stringere in modo sicuro la ruota con il
perno a sgancio rapido.
Per rimontare la ruota Moustache, attenersi alla seguente
procedura:
1. Controllare che la leva sia in posizione di apertura (Deve
essere possibile leggere la dicitura "Open" incisa sulla leva).
2. Controllare che le molle coniche siano presenti su ciascun
lato del mozzo e che la circonferenza minore di queste sia
rivolta verso il centro della ruota come in Figura 14.
3. Posizionare la ruota sulla forcella del telaio, controllando
che l'asse sia completamente inserito nei forcellini del telaio
o nella forcella. La ruota deve essere centrata così come il
disco nella pinza.
4. Stringere a mano il dado finché non tocca la forcella o il
forcellino del telaio.
5. Richiudere la leva dello sgancio rapido con il palmo
della mano parallelo alla forcella o al forcellino del telaio,
assicurandosi di stringere al livello consigliato. La dicitura
"close" diventa quindi visibile. Il serraggio consigliato si
ottiene quando la leva diventa dura a metà corsa, ovvero
dal momento in cui la leva si trova in linea con il perno. Se
la leva è troppo dura da serrare, è possibile allentare il dado
sul perno. Se la leva non è stretta a sufficienza, è possibile
ristringere il dado fino ad ottenere il livello corretto.
4.3 DERAGLIATORE
La regolazione del deragliatore deve essere eseguita prima della consegna della bicicletta e
pertanto non dovrebbe essere effettuata dal cliente.
L
H
1
2
1
Figura 17. Impostazione delle viti di
serraggio del deragliatore
162
Se tuttavia, si pensa di dover intervenire nell'impostazione,
magari per allungare i cavi, consigliamo di rivolgersi al proprio
rivenditore di zona.Con un po' di esperienza, è possibile
attenersi ai passaggi seguenti:
1. Per regolare le viti di fondo corsa superiore ed inferiore, può
risultare più facile svitare il tendicavo a livello del deragliatore
in modo che sia libero. È possibile quindi spingerlo contro la
L
vite di fine corsa superiore con la mano.
H
2. La puleggia superiore del tendicatena deve essere allineata
con il pignone superiore o inferiore quando il deragliatore si
trova in posizione di alta o bassa velocità. Se la puleggia del
tendicatena non è allineata, occorre stringere o allentare la
vite di regolazione per ottenere la posizione corretta (vedere
Figura 17).
2
3. Successivamente occorre regolare la registrazione.
Assicurarsi che la leva di cambio del rapporto (sul manubrio)
sia impostata su quello più elevato, che corrisponde al
APERTO
CHIUSO
Figura 16. Fasi della chiusura del perno