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Pour les modèles de suspensions avec cartouche pneumatique
Avant de commencer, munissez-vous d'une pompe haute pression et de votre équipement
de vélo habituel.
• Placez le joint glissant contre le fourreau de la fourche.
• Asseyez-vous sur le vélo en position normale et équipé de votre tenue habituelle
de vélo (sac et accessoires compris). Vous pouvez vous appuyer contre un mur afin
de vous asseoir sans créer d'à-coup ou de mouvement brusque sur le vélo pour
mesurer le « SAG ».
• Descendez du vélo doucement sans créer d'à-coup et mesurez le SAG (Figure 22).
Un SAG trop faible indique qu'il y a trop de pression dans votre fourche, vous
devrez alors enlever de l'air à votre suspension. A l'inverse, un SAG trop élevé
indique qu'il n'y en a pas assez, vous devrez alors ajouter de l'air à la suspension.
Pour ce faire :
• Dévissez le bouchon de valve pour accéder à la valve de la fourche permettant
d'ajuster la pression d'air comme sur la figure suivante :
• À l'aide d'une pompe haute pression, ajuster
la pression d'air de la fourche afin de la régler
à la valeur de SAG désirée comme sur la figure
ci-dessus. Attention à ne pas dépasser la pres-
sion d'air maximale que peut supporter votre
fourche ! Cette valeur est à retrouver dans la
notice constructeur.
• Asseyez-vous sur le vélo comme précédem-
ment et vérifiez le SAG. Répétez les opérations
ci-dessus jusqu'à trouver le bon réglage.
D'autres réglages peuvent s'effectuer pour profiter
au mieux du système de suspensions. Veuillez
vous référer à la notice dédiée ou contacter votre
revendeur agréé.
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Astuce : Si votre
fourche n'est pas
équipée d'un joint
glissant nécessaire
au réglage du SAG,
vous pouvez placer
un collier de serrage
en plastique sur
le plongeur de la
fourche qui remplira
la même fonction.
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