3.3 STAND VAN DE REMHENDELS
Onze fietsen zijn standaard afgesteld voor maximale ergonomie. Wil je de cockpit toch afstellen,
ga dan als volgt te werk:
1. Om de remhendels af te stellen, zet je de schroef/schroeven los waarmee de
hendel aan de rembevestiging zit. Verstel de hoek zo dat de hendel tijdens
het fietsen in het verlengde van je onderarmen ligt (zie Afbeelding 10).
2. Stel de afstand tussen de remhendel en de handgreep zo af dat je de hendel
makkelijk met twee vingers kan bedienen (zie Afbeelding 11).
3. Draai de schroeven van de rembevestigingen opnieuw aan tot 6 Nm.
Voor andere afstellingen raadpleeg je de desbetreffende informatie of neem je contact op met
je dealer.
Afbeelding 10. Remhendel in het verlengde
van de onderarm
Veiligheidsherinnering:
Om te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens het remmen, raden we je aan om de remhen-
dels geleidelijk aan te trekken.
De linkerremhendel activeert de voorrem en de rechterremhendel de achterrem. Aangezien de
remmen een belangrijke veiligheidsvoorziening zijn, moeten ze door een professionele fietsen-
maker worden afgesteld.
3.4 BALHOOFD
Het balhoofd bestaat uit twee lagers en cups aan weerszijden van de balhoofdbuis. Alle fietsen
van Moustache zijn voorzien van een « A-head » balhoofd. Je stelt dit af aan het bolle kapje
bovenop de stuurpen (zie Afbeelding 12).
Tijdens intensieve ritten wordt het balhoofd erg zwaar belast. Daardoor kan speling ontstaan.
Pas op: rijden met speling op het balhoofd kan je balhoofd en zelfs je frame beschadigen.
De staat van je balhoofd kan je op twee eenvoudige manieren controleren, doe dit voor elke rit:
TEST 1: Knijp de voorrem in en probeer de fiets voor- en achteruit te bewegen. Veel speling
merk je onmiddellijk op.
TEST 2: Laat het voorwiel van je fiets stuiteren. Hoor je een scherp lawaai, dan zit er veel
speling in het balhoofd. Misschien hoor je andere geluiden, zoals kabels die tegen het
frame slaan of spaken die kraken. Probeer deze te negeren.
250
Afbeelding 11. Afstand tussen remhendel en handgreep