3.2 SATTELEINSTELLUNG
Unsere Fahrräder sind mit ergonomischen Sätteln ausgestattet, trotzdem ist für einen optimalen
Komfort eine sorgfältige Einstellung erforderlich. In diesem Abschnitt erhalten Sie Hinweise zur
Anpassung von Neigung und Setback Ihres Sattels, die je nach gewünschter Fahrradnutzung
eingestellt werden können. Anschließend erläutern wir die richtige Einstellung des Sattels abhängig
vom Sattelstützentyp Ihres Moustache. Zum Schluss erhalten Sie in diesem Abschnitt noch Tipps
und Einstellhilfen für gefederte Sattelstützen und Teleskopsattelstützen.
3.2.1 Hinweis
Bei einer Fahrradnutzung in unterschiedlichem Gelände wird normalerweise eine waagrechte
Ausrichtung des Sattels empfohlen. Bei den Lundi 27-Modellen ist die Körperposition aufrechter
und das Becken leicht nach hinten geneigt. Daher empfehlen wir, den Sattel leicht nach hinten zu
neigen, um Komfort sowie Sitzposition zu optimieren. Sollten Sie mit dem Fahrrad auch im Gelände
unterwegs sein, wird empfohlen, den Sattel leicht nach vorne zu neigen (siehe Abb.5).
Der Sattel-Setback sollte anhand der Oberschenkellänge eingestellt werden. Diese Einstellung ist
komplexer und sollte bei Bedarf von Ihrem Fachhändler vorgenommen werden. Im Allgemeinen
ist ein mittlerer Setback angemessen. Diese Einstellung sollte zusammen mit der Einstellung der
Sattelneigung vorgenommen werden. Beachten Sie die Anzugsdrehmomentwerte für die Schraube
der Sattelklemmung. Diese Werte finden Sie auf den Sattelstreben und sie können von Modell zu
Modell variieren.
Abb. 5: Einstellung der Sattelneigung bei einem Lundi 27 (links), bei gemischter Fahrradnutzung (Mitte) und für ein MTB (rechts)
Ein neuer Sattel kann sich anfänglich unbequem anfühlen, was
mit der Zeit jedoch abnehmen wird. Wenn Sie nicht die richtige
Sitzposition finden, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
3.2.2 Verfahren zur Einstellung von Neigung und
Setback Ihres Sattels
Zunächst müssen Sie die Sattelstütze an Ihrem Moustache
prüfen. Das ist ganz einfach: Zählen Sie einfach die Anzahl
der Schrauben, mit dem die Sattelstreben an der Sattelstütze
befestigt sind (siehe Abb. 6 und Abb. 7). Es gibt zwei Varianten:
Ein Sattelstützenkopf mit einer Schraube wie in Abb. 6; fahren Sie
in diesem Fall mit dem Abschnitt „Nur eine Klemmschraube" fort.
Wenn Sie am Sattelstützenkopf zwei Schrauben sehen, fahren
Sie bitte mit dem Abschnitt „Zwei Klemmschrauben" fort.
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Abb. 6. Sattelstütze mit nur einer
Klemmschraube
Abb. 7. Sattelstütze mit zwei
Klemmschrauben