Moustache Lundi 20 Manuel Utilisateur page 163

4.4.3 Impostazione della pre-compressione della forcella (SAG)
Per ottenere il massimo dalla propria bicicletta, le sospensioni devono essere impostate per il pro-
prio peso. Si tratta di una procedura tecnica eseguibile dal proprio rivenditore se non si hanno i
materiali o le conoscenze necessari.
Questa impostazione viene comunemente chiamata "SAG", ovvero la compressione della sospen-
sione sotto il peso del ciclista. Il livello del SAG varia a seconda del tipo di forcella e dal tipo d'uso
della bicicletta. Questi valori sono consultabili nel documento tecnico disponibile sul nostro sito web
www.moustachebikes.com/it/manuale. Il SAG è un valore espresso in percentuale e definisce
la lunghezza di affondamento degli steli in relazione alla forcella o dal corpo dell'ammortizzatore,
provocato dal peso del corpo quando si è seduti sulla bicicletta.
Facciamo un esempio:
La mia forcella ha un'escursione di 140 mm (ovvero gli steli sono lunghi 140 mm). Il SAG
consigliato è 25%. Per convertire questo valore del SAG in millimetri occorre semplice-
mente utilizzare la seguente formula:
SAG [in mm] = SAG [in %] x Escursione [in mm]
In questo caso: SAG [in mm] = 25% (0.25) x 140 mm = 35 mm
Pertanto, il peso del mio corpo spinge gli steli nei foderi per 35 mm.
Il SAG è calibrato impostando la precompressione dell'ammortizzatore o la pressione dell'aria nella
cartuccia pneumatica a seconda del tipo di forcella. Per impostare il SAG della forcella eseguire i
seguenti passaggi:
Per i modelli di sospensioni con sistema a molla elicoidale con ammortizzatore idraulico.
• Sedersi sulla bicicletta in posizione normale e
indossare l'attrezzatura con cui si esce normal-
mente (casco, zaino e accessori...). È possibile
appoggiarsi a un muro per evitare movimenti
bruschi sulla bici.
• Scendere delicatamente dalla bicicletta per
evitare movimenti bruschi e misurare il SAG.
Un SAG troppo leggero indica che la precom-
pressione della molla è troppo elevata. Occorre
quindi ruotare la leva di regolazione verso il sim-
bolo "-". Al contrario, un livello troppo elevato di
SAG indica che la precompressione della molla
è troppo debole e occorre quindi ruotare la leva di regolazione verso il simbolo "+".
• Ripetere questi passaggi finché non si trova il livello corretto.
Le altre impostazioni possono essere eseguite per ottenere il massimo dal proprio sistema di
sospensioni. Consultare la documentazione apposita o rivolgersi al proprio rivenditore.
FR EN DE
Suggerimento: Se la
forcella non è dotata di un
anello scorrevole da utilizzare
per visualizzare la posizione
del SAG, è
posizionare una fascetta
in plastica sullo stelo della
forcella.
IT ES NL
possibile
165