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10C-19 Système antidémarrage:
Vérification l'ICM et son circuit
L'ICM et ses circuits peuvent être vérifiés en mesurant la tension aux connecteurs du câblage de l'ICM.
ATTENTION
!
L'ICM ne peut être vérifié seul. Il est strictement interdit de raccorder un voltmètre ou un ohmmètre à
l'ICM alors que le connecteur en est débranché.
Contrôle de la tension
1) Déposer l'ICM (1) de l'ensemble de verrouillage de direction ou de l'unité de verrouillage de direction en se
reportant à "Dépose et repose de l'ICM".
2) Brancher le connecteur de l'ICM (2) à l'ICM.
3) Vérifier la tension à chaque borne.
NOTE
Comme la tension à chaque borne est influencée par la tension de la batterie, s'assurer que cette
dernière est de 11 V minimum quand le contacteur d'allumage est en position ON.
Borne
G17-1 Alimentation électrique
G17-2 Masse
G17-3 Ligne de communication sérielle
G17-4 Ligne d'horloge
[A]: Connecteur de l'ICM (vue côté faisceau)
Circuit
Tension normale
Cf. oscillogramme
de référence.
Cf. oscillogramme
de référence.
1
[A]
6
2
Environ 12,0 V
Contacteur d'allumage en position ON
0,0 V
Contacteur d'allumage en position OFF
0,0 V
0,0 V
Contacteur d'allumage en position OFF
0,0 V
Contacteur d'allumage en position OFF
5
4
3
2
1
Etat
—
—
—
F7RW0AA304018
I6RW0BA30003-01
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