AVERTISSEMENT! (Suite)
« Directives d'entretien » et « Vidange du filtre à
carburant et de séparateur d'eau » dans la section
« Entretien de votre véhicule » pour obtenir de plus
amples renseignements.
3. Le système engage automatiquement le démarreur
pour lancer le moteur. Si le véhicule ne démarre pas, le
démarreur se désactive automatiquement après 25 se-
condes.
4. Si vous souhaitez interrompre le lancement du mo-
teur avant le démarrage du moteur, appuyez de
nouveau sur le bouton.
5. Assurez-vous que le témoin de pression d'huile est
éteint.
6. Desserrez le frein de stationnement.
Températures extrêmement froides
Le chauffe-moteur est un dispositif de chauffage de
résistance installé dans la chemise d'eau du moteur. Il
doit être utilisé avec une prise de 110 à 115 V c.a. munie
d'une rallonge trifilaire mise à la terre. Son utilisation est
recommandée pour les environnements dont la tempéra-
ture chute constamment sous -23 °C (-10 °F). Il devrait
être utilisé lorsque le véhicule n'a pas été en marche toute
la nuit ou pendant des périodes plus longues et devrait
être branché pendant deux heures avant le démarrage.
Son utilisation est exigée pour les démarrages à froid
avec des températures inférieures à -28 °C (-20 °F).
NOTA :Le cordon du chauffe-moteur est une option
installée à l'usine. Ces cordons de chauffage sont dis-
ponibles auprès de votre concessionnaire MOPAR
autorisé si votre véhicule n'est pas muni de cette
option.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 93
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